理想、中国汽研道歉背后：车企营销该如何正确‘蹭’友商？

一、事件回顾

8月6日晚，理想汽车、中国汽研和东风柳汽发布了联合声明，表示三方已经就测试争议达成和解，而理想汽车和中国汽研也在此次声明中正式公开致歉。

此前，理想i8对撞8吨卡车这一事件引发了不小的风波，在各方的关注和质疑声中，最终以这样的方式暂时画上了句号。

二、理想汽车和中国汽研为何道歉？

对于理想汽车来说，此次碰撞测试的结果以及后续的传播显然超出了他们的预期。一方面，测试结果可能并没有完全展现出他们所期望的产品优势；另一方面，在信息传播的过程中，由于缺乏有效的沟通和解释，导致外界产生了诸多误解。

而中国汽研作为测试的委托执行机构，他们在测试过程中存在一些问题。例如，未能及时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为符合特定标准要求的“移动壁障车”使用等情况，这使得公众对其真实目的和意义产生了混淆。

三、车企营销中的“蹭”友商现象

在汽车行业竞争激烈的当下，“蹭”友商似乎成了一些车企常用的营销手段。有些车企为了突出自己的产品优势，往往会拿竞争对手的产品来做对比，有时候甚至是通过贬低友商的方式来抬高自己。

然而，这种方式其实存在着很大的风险。从理想汽车此次事件来看，不当的“蹭”友商行为可能会引发一系列的争议和负面影响，不仅损害自身的品牌形象，还可能导致消费者对企业失去信任。

四、如何优雅地“蹭”友商？

首先，车企应该注重真实性和客观性。在提及友商的时候，不应该进行虚假宣传或者恶意抹黑，而是基于实际的数据和事实来进行合理的比较。这样才能让消费者真正了解到产品的优劣，而不是被误导。

其次，要有独特的创意和角度。不是简单地直接针对友商的产品，而是可以从市场趋势、用户体验等方面入手，巧妙地将自家产品与友商区分开来，展现自身的优势。

再者，要注意把握分寸和时机。不要过度强调与友商的竞争关系，以免引起不必要的矛盾和反感。同时，选择合适的时间点进行营销活动，以便更好地吸引消费者的注意力。

总之，车企要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，关键还是要依靠过硬的产品质量和优秀的服务，而不是依赖于投机取巧的营销手段。