比亚迪副总裁杨冬生：比亚迪全栈自研，持续加码辅助驾驶

最近啊，在比亚迪深圳总部举办的媒体深度交流会上，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生接受了采访。

比亚迪全栈自研的底气

杨冬生表示，比亚迪拥有全栈自研的能力。这意味着什么呢？就好比一个人掌握了做一道菜的所有步骤，从挑选食材到烹饪技巧都了如指掌。比亚迪在技术研发上也是这样，从底层的技术架构到最终的产品呈现，都是自己一手打造的。
这种全栈自研的能力可不是随便就能有的，它背后需要巨大的研发投入和人才储备。比亚迪一直注重技术创新，不断积累经验和技术实力，这才有了如今的底气。

不会减少辅助驾驶投入

现在汽车行业里，辅助驾驶是个很热门的方向。有些企业可能会因为各种原因调整在这方面的投入，但是比亚迪明确表态，不会减少辅助驾驶的投入。
为啥呢？因为比亚迪看到了辅助驾驶在未来的重要性。随着科技的发展和消费者需求的变化，辅助驾驶技术会让车辆更加智能、安全。就像给车子装上了聪明的大脑，让它能在很多情况下帮驾驶员减轻负担，提高行驶的安全性。
而且呀，近期主管部门对‘辅助驾驶’名称、对外宣传等方面进行了规范管理，这在杨冬生看来反而是好事。他说这会推动整个行业回归理性，让大家更专注于技术和用户体验本身，而不是搞一些花里胡哨的概念炒作。

比亚迪未来的规划

对于未来，比亚迪可是信心满满。杨冬生提到，比亚迪将在电动化与智能化领域继续加大投入，深入挖掘创新潜力。
在电动化方面，比亚迪已经有了相当不错的成绩，像它的高压平台就已经从800V升级到了1000V电压平台，超级e平台也集成了一系列先进的技术。这就像是给电动车安上了更强壮的心脏，能让车子跑得更快、更远，充电也更方便。
而在智能化这块儿，辅助驾驶只是其中的一部分。比亚迪还会探索更多前沿的技术，比如说L3级自动驾驶、Robotaxi等等。这些听起来就很酷炫吧？想象一下，以后我们的出行可能会变得更加轻松自在，车辆能够自动地应对复杂的路况，把我们安全舒适地带到目的地。
总的来说，比亚迪凭借全栈自研的优势，在汽车行业里有着独特的竞争力。它不会被短期的一些因素干扰，而是坚定地朝着电动化和智能化的方向前进，相信未来会给用户带来更多惊喜。