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雷军的低谷时刻  |  从激情演讲到沉默应对  |  小米车主眼中的SU7  |  企业家IP的崩塌与重建  |  雷军还能不能飞?

雷军的低谷时刻

在很多人印象中,雷军一直是个“自带光环”的人。他年轻时就立下宏愿要干一番惊天动地的大事,大学时期就在武大操场上一遍遍思考人生方向。他的那句“站在风口上,猪都能飞起来”,曾激励了无数创业者。

然而,这一次,他真的“摔”了。

今年3月,一场突如其来的交通事故让小米汽车陷入舆论风暴。三位年轻人的生命戛然而止,社会舆论铺天盖地而来。一向以激情和自信示人的雷军,在内部讲话中罕见流露出迷茫和痛苦:

「我们一下子都懵了……这场事故让我意识到,公众对我们的期待有多高,要求有多严。」

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从激情演讲到沉默应对

过去几个月,雷军几乎很少公开露面。他缺席了两年一度的上海国际车展,微博也停止更新一个多月。这种“战略静默”并未带来预期的冷静氛围,反而被外界解读为“冷血”、“逃避责任”。

有人说,那个善于用个人魅力感染亿万米粉的企业家,突然变得陌生了。他不再高调喊出“风口论”,而是开始强调“长坡厚雪的勤谨耕耘”。

这或许不是退缩,而是一种成长。

正如一位业内人士所言:“当一个企业影响力足够大时,就必须承担起行业领导者的责任。”小米已经不再是当年那个初出茅庐的小米了。

小米车主眼中的SU7

在社交媒体上,小米SU7的车主们成了最直接的观察者。他们晒出各种细节图、体验视频,试图还原真实的驾驶感受。

有人称赞它的智能系统流畅如手机,也有人指出一些小故障频频出现。这些声音汇聚成一股股舆论波浪,推动着小米不断调整和改进。

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企业家IP的崩塌与重建

雷军曾是“创业神话”的代名词。但当神露出了普通人的“真身”,那些被流量塑造出来的企业家IP,也就开始崩塌。

有评论指出:“倪叔看完那段视频后忽然悟了——雷军原来也只是个普通人。”这句话道出了很多人心中的失落,但也让人更真实地看待这位企业家。

也许,这才是真正的成熟:不靠造神,而是靠产品说话。

雷军还能不能飞?

如今的雷军,少了些张扬,多了份沉稳。他在微博上重新活跃,分享生活点滴,也逐渐恢复对外发声。

他说:“过去一个多月是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落。”但他也坚定表示:“我们必须在汽车安全领域做到行业领先。”

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雷军变了,但这并不是坏事。一个谨慎、冷静的雷军,或许更能带领小米走得更远。

结语:从“风口猪”到脚踏实地的实干者,雷军正在经历一场深刻的蜕变。而这场蜕变,或许正是小米走向真正伟大的起点。

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