被中产炒热的自行车，价格崩了？从骑行热潮到库存积压的真实故事

导读：曾经风靡一时的“骑行热”如今是否还在持续？中高端自行车市场经历了怎样的起伏？本文将带你回顾这场由中产带动的消费浪潮，以及它如何走向理性回归。

一场突如其来的骑行热潮

还记得2024年春天吗？朋友圈里突然多了很多骑车的人。不是普通的通勤车，而是动辄上万元的中高端运动型自行车——捷安特、崔克、闪电等品牌成了热门关键词。一时间，仿佛不骑车都不好意思说自己是都市中产。

据中国自行车协会发布的数据，2024年上半年，中高端运动型自行车销售受“骑行热”带动大幅上涨，自主品牌中高端产品销售增长超20%。线下门店排队提车、线上平台缺货断货，甚至有人为了抢购限量款提前几天守在电商平台。

热潮背后的推手与泡沫

这股热潮的背后，不只是健身和环保理念的推动，更有一部分人将其视为一种“身份象征”。社交媒体上的骑行博主、KOL们纷纷晒出自己的爱车，搭配专业装备、定制涂装，仿佛每辆车上都写着：“我有品位，我有闲钱。”

“当时买一辆捷安特TCR Advanced Pro Disc要等两个月，而且价格还比官网贵了近两千块。”——一位骑行爱好者回忆道

一些品牌也趁势涨价，推出各种“限量版”、“联名款”，进一步抬高了市场价格。甚至有不少投资者开始囤货，把自行车当成了一种“理财产品”。

转折点：从疯狂到冷静

但好景不长。从2024年8月起，市场需求开始降温。到了2025年初，整个市场已经趋于理性，甚至有些冷清。

库存高企、需求减弱，不少品牌不得不降价促销。部分老款车型甚至打出了“八折优惠”，虽然没有网上流传的“腰斩”那么夸张，但也足以说明市场风向已变。

“以前来店里都是问新款，现在很多人直接问有没有打折的旧款。”济南某自行车店的销售经理告诉笔者。

未来趋势：电助力车或成新宠

尽管传统自行车市场遇冷，但一个新的方向正在悄然兴起——电助力自行车（E-Bike）。

千寻科技的产品负责人张小平表示：“展望未来市场，电助力自行车被认为是一个极具潜力的发展方向。我们正在开发中置电机和后置电机的电助力自行车产品，以满足不同用户群体的多样化需求。”

💡 什么是电助力自行车？
电助力自行车并非完全依赖电力驱动，而是在骑行时通过传感器感知踩踏力度，自动提供辅助动力，既保留了骑行的乐趣，又降低了体力消耗。

政策助力：以旧换新刺激消费

为缓解市场压力，国家也在积极出台相关政策。例如落实2025年以旧换新政策，对购买电动自行车给予一次性500元补贴，试图通过刺激换新需求来带动销量。

“我们也在考虑参加政府的以旧换新活动，看看能不能吸引一波新的客户。”某品牌区域经理透露。

结语：理性回归才是常态

从火爆到冷却，这场“骑行热”的起伏告诉我们一个道理：任何市场都不能脱离真实需求长期高烧。当激情退去，留下的才是真正的用户和可持续发展的产业。

或许未来的自行车市场不会像去年那样狂热，但它会更加成熟、多元。无论是传统的山地车、公路车，还是新兴的电助力车，都将找到属于自己的位置。