桂林旅游亏损背后：游客不爱去桂林了吗？

导读

桂林旅游的年报引发了广泛关注，累计亏损10亿的消息让许多人开始思考：是游客不再爱去桂林，还是另有隐情？以下内容将从多个角度剖析桂林旅游亏损的原因，并探讨未来发展的可能性。

一、桂林旅游亏损现状

根据最新发布的年报数据，桂林旅游自2020年以来已累计亏损达10亿元。这一数字令人震惊，尤其是对比其他旅游城市的盈利表现时，更显得触目惊心。在2024年的年报中，公司披露了14家主要子公司和参股公司的情况，其中有11家净利润为负值，这表明问题不仅仅局限于单一业务板块，而是整体性的经营困境。

值得注意的是，资产减值成为吞噬利润的主要黑洞。2024年，桂林旅游计提信用及资产减值损失高达1.52亿元，占亏损总额的70%以上。

这些减值主要来源于政府关联方结算拖延以及低效子公司的债权问题，这些问题长期积累，最终演变成难以挽回的财务负担。

二、盲目扩张带来的后遗症

回顾过去几年，桂林旅游曾大举扩张，试图通过增加景点和配套设施吸引更多游客。然而，这种激进的发展策略并未带来预期回报，反而导致大量不良资产堆积。

以耗资20亿元打造的大庸古城为例，该项目因经营情况远低于预期，2024年净亏近6亿元，严重拖累了整体业绩。如今，大庸古城已被官宣进入重整程序，成为桂林旅游的一大“包袱”。

此外，部分投资项目的选址和规划缺乏科学依据，导致资源浪费和市场错配。例如，某些景区远离核心旅游线路，交通不便，游客到达率极低，进一步加剧了运营困难。

三、游客需求的变化

除了内部管理问题，外部环境的变化也是不可忽视的因素。近年来，游客的出行偏好逐渐向个性化、深度体验方向转变，而传统观光型景区吸引力下降。

桂林作为老牌旅游城市，其产品结构相对单一，难以满足现代游客多样化的需求。同时，周边新兴旅游目的地的竞争压力也日益增大，分流了大量潜在客源。

另一方面，疫情后的旅游复苏并不均衡，部分地区恢复较快，而桂林由于依赖长途游客群体，受制于交通成本等因素，复苏进程较为缓慢。

四、未来出路在哪里？

面对如此严峻的形势，桂林旅游需要重新审视自身定位和发展战略。一方面，应优化现有资产配置，清理低效项目，集中资源打造精品景区；另一方面，要加快转型升级步伐，推出符合新时代需求的产品和服务。

例如，可以结合当地文化特色，开发沉浸式体验项目，吸引年轻一代的关注。同时，加强线上营销力度，利用社交媒体平台扩大品牌影响力。

此外，与地方政府合作，改善基础设施建设，提升整体服务品质，也是不可或缺的一环。

五、结语

桂林旅游的亏损并非偶然，而是多重因素叠加的结果。虽然当前面临诸多挑战，但只要勇于变革，积极应对市场变化，依然有机会走出困境，重振昔日辉煌。

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