小米SU7 ULTRA株洲赛道圈速破纪录，四门量产车性能王者诞生

作为一名资深汽车爱好者，我今天要和大家分享一个令人振奋的消息——小米SU7 ULTRA在株洲国际赛车场创造了1:41.806的圈速记录！这不仅让这款车型成为该赛道上的最速四门量产车，更展现了小米在高性能电动车领域的卓越实力。

小米SU7 ULTRA：从纽北到株洲

早在去年11月，小米SU7 ULTRA就已经在“绿色地狱”纽博格林北环赛道上大放异彩，以6分46秒874的成绩成为全球最速四门量产车型。这一壮举不仅为小米赢得了无数赞誉，也让消费者对这款车型的性能表现充满期待。如今，在国内的株洲国际赛车场上，小米SU7 ULTRA再次用实际行动证明了它的王者地位。

株洲国际赛车场以其复杂的弯道设计和高速直道闻名，这对车辆的动力输出、底盘调校以及制动系统提出了极高的要求。而小米SU7 ULTRA凭借其强大的动力系统和先进的底盘技术，成功征服了这条极具挑战性的赛道。

性能解析：小米SU7 ULTRA为何如此强大？

首先，我们来看一下小米SU7 ULTRA的核心动力配置。这款车型搭载了双电机四驱系统，综合最大功率超过700kW，百公里加速时间仅需不到2秒。这样的动力表现足以媲美甚至超越许多传统超跑。

其次，小米SU7 ULTRA采用了闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器，确保车辆在高速行驶时拥有出色的稳定性和舒适性。同时，其强大的散热系统能够支持车辆连续高强度运行而不出现过热现象，这对于赛道驾驶尤为重要。

市场反响与未来展望

自今年2月5日在全国42城112店开放静态品鉴以来，小米SU7 ULTRA已经吸引了大量消费者的关注。预售价格81.49万元虽然不低，但考虑到其顶尖的性能表现和科技配置，这一价格显得物有所值。据官方数据显示，预售开启仅10分钟，订单便突破3680台，充分体现了市场的认可度。

对于未来的竞争格局，小米SU7 ULTRA无疑将成为特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo S等高端电动车型的强大对手。无论是性能还是科技感，它都展现出了领先优势。可以预见，随着更多消费者体验到这款车型的魅力，小米SU7 ULTRA将在高性能电动车领域占据重要一席。

结语

从小米SU7 ULTRA在株洲国际赛车场的表现可以看出，这款车型不仅仅是速度的象征，更是小米在汽车制造领域深厚技术积累的体现。作为一款集性能、科技与豪华于一身的四门量产车，它正在重新定义高性能电动车的标准。如果你也对这款车型感兴趣，不妨亲自去店里感受一下它的魅力吧！