文章导读
刘强东的“三毛五”理论
昨天，一段关于京东创始人刘强东在内部讲话中的视频在网络上广泛传播。他明确表示：“我给京东外卖定一条规矩，京东外卖赚的净利润永远不允许超过5%。超过5%，我要处分人。”这种看似“反商业”的理念，实际上源于刘强东提出的“三毛五”理论——即企业赚取的利润不应超过用户支付成本的3.5%。
这个理念让人耳目一新，但也引发了外界对京东盈利模式的质疑。然而，从骑手的角度来看，这或许是一个值得期待的新开始。
刘强东强调，这种规则不仅仅是为了控制利润，更是为了建立一个更健康、更可持续发展的行业生态。
骑手们的实际感受
作为一名普通的外卖骑手，小李是京东外卖首批签约全职骑手的一员。他透露，在加入京东之前，他曾为其他平台工作多年，但始终没有稳定的社保保障。“现在好了，京东承诺为我们缴纳五险一金，而且所有费用都由公司承担。”小李的话语中充满了感激。
不仅如此，京东还特别推出了针对兼职骑手的意外险和健康医疗险计划，这让许多灵活就业者看到了更多可能性。
另一位骑手田中也分享了他的经历。他提到，自己原本是达达平台的一名骑手，由于接单量稳定，被邀请加入京东外卖团队。“入职后发现，虽然表面上工资没变，但有了社保保障，心里踏实多了。”
行业竞争与未来展望
京东外卖的这一举措无疑触动了整个行业的神经。竞争对手美团迅速作出回应，表示预计将在今年二季度逐步为全职骑手提供类似的福利政策。这种良性竞争的背后，其实是对劳动者权益的进一步重视。
然而，也有业内人士指出，京东外卖目前仍处于试水阶段，主要集中在一二线城市的品质堂食领域。这意味着短期内，其影响力可能有限。但长远来看，京东通过低佣金吸引优质商家，并以高标准服务赢得消费者信任，或将形成独特的竞争优势。
值得注意的是，京东并非单纯追求低价策略，而是试图通过提升用户体验和服务质量来实现差异化发展。
对于像小李这样的骑手来说，他们最关心的还是这份工作的长期稳定性。“如果真的能一直这样下去，那我们这些基层劳动者的日子会好过很多。”他的笑容里透着一丝希望。
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