嘿呀!你们听说了吗?咱那小电驴的新国标要在9月1日正式实施啦!这可是个大事儿呢。
新国标实施的时间节点
从现在到2025年8月31日这段时间啊,企业就像自由的小鸟一样,既能按照旧标准生产,也能按照新标准生产小电驴。(这是个过渡期呢)
不过到了2025年9月1日以后就不一样咯,所有新生产的小电驴都得乖乖符合新标准才行。
关于销售的规定
那些符合旧国标并且取得了旧国标 CCC 认证的小电驴,在2025年8月31日之前已经出厂或者进口的话,还能继续卖到2025年11月30日呢。(这里有个缓冲期,给商家一些喘息的机会)
但是到了2025年11月1日之后就别想再卖喽,只有符合新国标的小电驴才能在市场上大展身手。
电池和充电器的要求
而且啊,从2025年11月1日起,电动自行车用的锂离子蓄电池、充电器还得单独拿到 CCC 认证才行呢。(这可是为了大家的安全着想呀)
各地的情况
就说上海吧,他们那儿的电动自行车管理也因为新国标迎来了重大调整。好多地方出现了上牌高峰呢,像玉田路上牌点,上牌数量直接翻倍啦。(
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不过交管部门也是贴心地提醒大家,旧国标车辆上牌是有缓冲期的,9月1日之前买的旧标准车辆,在12月1日之前完成上牌就没问题,还是可以上路哒。
库存清理
各个销售单位可得注意咯,要在2025年9月1日新国标正式实施前,把库存好好盘一盘。(那些不符合新标准的电动自行车,赶紧跟厂家或者上级经销商商量,退货也好,换货也罢,反正得把库存清理干净)
消费者的疑问解答
有些小伙伴可能会担心自己家里的旧国标车辆要不要换呢?其实呀,《技术规范》给了两个实施时间,一个是在生产环节,也就是2025年9月1日;另一个是在销售环节,就是2025年12月1日。只要在规定时间内按照旧标准生产的车辆,就可以继续使用。
市场现状
最近这几天,我去了一些电动车门店看了看,发现不少销售人员打着“新国标”的幌子,说店里卖的车都符合新国标。可当我细细追问的时候,才知道没那么简单呢。(
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