导读：台湾网红张绍群在视频中调侃绿媒‘名嘴’称‘大陆高铁没有靠背’，引发两岸网友热议。本文将从事件背景、大陆高铁发展现状、两岸交流意义等角度带你全面了解这场‘靠背风波’。
一、‘大陆高铁没靠背’？谁说的？
2023年4月，一则来自台湾地区的言论在网络上掀起轩然大波——某位自称专家的前台中市交通局局长王义川，在节目中信誓旦旦地说：‘大陆高铁根本没有靠背！马英九是被骗去坐的！’
此言一出，不仅让岛内不少理性网友感到无语，更是在大陆社交媒体上炸开了锅。尤其是台湾网红张绍群（网名“寒国人”）在视频中直言：“看到这番言论我差点笑岔气了！”
二、中国中车神回复，网友集体玩梗
面对这种离谱言论，负责设计制造中国高铁的中国中车官方微博直接下场回应，发布了一条题为《科学论证为什么大陆高铁没有靠背》的帖子，内容堪称神级操作：
“前天（10日），湾湾某专家声称大陆高铁没有靠背，小车在这里从科学方面论证为什么大陆高铁没有靠背……”
随后，评论区秒变段子手大赛，网友们纷纷留言：“不是没有靠背，是你没资格坐！”、“建议下次带个放大镜来坐车！”
三、大陆高铁到底有没有靠背？
这个问题其实根本不需要争论，因为答案显而易见：有！而且非常舒适！
目前中国大陆的高铁列车分为多个等级，包括G字头（高速动车组）、D字头（动车组）等，座椅均配有可调节靠背、脚踏、阅读灯、电源接口等人性化设计。
以复兴号为例：
- 一等座靠背倾斜角度可达30度以上；
- 二等座也设有独立头枕和扶手；
- 商务座更是堪比飞机头等舱，配备电动调节、平躺功能。
四、马英九亲身体验，赞叹不已
早在2023年4月，前台湾地区领导人马英九就曾与国台办主任宋涛一同乘坐从武汉到长沙的高铁。他当时在接受采访时坦言：‘高铁宽敞舒服，比我想象中还要好！’
马英九的这番话，无疑是对那些不实言论最有力的反驳。
五、两岸交流，谣言不攻自破
事实上，像王义川这样的‘专家’，不过是出于政治立场故意歪曲事实。正如一位台湾教授所言：‘只有真正走进大陆，亲眼看到、亲身体验过，才知道所谓的‘大陆落后论’完全是胡说八道。’
随着两岸交流不断加深，越来越多的台湾同胞来到大陆旅游、工作、学习，他们用自己的眼睛见证了祖国的发展成就。像高铁这样便利、高效、舒适的基础设施，早已成为两岸人民沟通的重要桥梁。
六、结语：靠背虽小，意义重大
一场关于‘靠背’的闹剧，看似荒诞，实则反映了两岸之间信息不对称与误解的问题。但正如张绍群所说：“只要有机会亲自来看看，很多谣言自然就不攻自破。”
大陆高铁不仅有靠背，还有速度、有温度、有科技感。它不仅是国家发展的象征，也是连接两岸人心的纽带。
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