导读： 长城汽车为何重返环塔？｜魏建军的社交媒体互动策略｜量产组别的开卷考试意义｜三大品牌齐发，新能源车也来参赛
长城汽车为何重返环塔？
提到长城汽车，很多人第一时间想到的是哈弗H6、坦克300、长城炮这些爆款车型。但最近，这家车企却因为一场越野赛事——环塔拉力赛，再次引发热议。
据易车网报道，过去7年中，长城汽车有半数时间参加的是量产组别比赛。这意味着他们不是为了“表演”而参赛，而是真刀真枪地在极端环境下检验产品实力。
2025年，长城汽车宣布将携哈弗、坦克、长城炮三大品牌重返环塔，并派出涵盖汽油、柴油及新能源车型在内的10辆赛车，全部参与T2组别角逐。这不仅是一次技术实力的展示，更是品牌营销的一次大胆尝试。
魏建军的社交媒体互动策略
过去，长城汽车曾被调侃为“不会营销”的代表。但今年5月开始，高管团队尤其是董事长魏建军频繁活跃于各大社交平台，与网友互动频频。
他不再只是高高在上的企业领袖，而是化身“老魏”，用轻松幽默的方式和消费者对话。这种转变让不少网友直呼：“原来车企老板也可以这么接地气！”
比如他在微博上亲自回应网友关于油耗、配置的问题，甚至还会自嘲：“我们以前确实不太会说话，但现在学还来得及。”
量产组别的开卷考试意义
有人质疑，量产组的比赛不就是开着市售车型跑一圈吗？其实不然。环塔拉力赛被誉为“亚洲最严酷的越野赛事”，穿越戈壁、沙漠、山路等复杂地形，是对车辆性能的终极考验。
对于长城而言，这都是一场在严酷自然环境下的开卷考试，而每一位观众都是这场考试的监考员。
这句话出自长城内部人士之口，道出了他们参赛的本质：不是为了炫耀，而是接受公众检阅。
三大品牌齐发，新能源车也来参赛
此次长城派出的阵容堪称豪华：哈弗、坦克、长城炮三大品牌联袂登场，且涵盖了汽油、柴油以及新能源车型。
其中最引人注目的莫过于新能源车的加入。这说明长城不仅在传统燃油车领域继续发力，在电动化转型上也毫不松懈。
这次参赛不仅是对产品可靠性的验证，也是向市场释放一个信号：长城汽车正在全面布局未来出行生态。
结语：从沉默到发声，长城变了
短短几个月，长城汽车从“低调务实”走向“主动发声”，这一转变背后是整个营销体系的重构。他们不再依赖传统的广告轰炸，而是通过真实的产品表现和真诚的品牌沟通赢得用户信任。
正如一位网友留言所说：“以前觉得长城就是个造SUV的厂子，现在发现它更像是一个不断进化的科技玩家。”
发表评论 取消回复