奇瑞高管怒怼吉利新车：烂车一台？背后真相竟出乎意料！

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在汽车行业竞争日益激烈的当下，一场由车企高管引发的“口水战”再次引爆网络。近日，奇瑞汽车一位高层在某论坛上公开评价吉利最新推出的车型为“烂车一台”，此言一出，迅速在网络上掀起轩然大波。

事件起因：奇瑞高管公开点评吉利新车

据知情人士透露，在一次由业内媒体组织的闭门交流会上，奇瑞某位中高层管理者在谈及吉利近期发布的一款全新混动SUV时表示：“这台车从系统架构到品控水准，都存在明显短板，属于典型的急于求成之作。”虽然其并未明确点名，但结合语境和现场记录，外界普遍认为他所指的就是吉利今年刚发布的银河L7 Pro。

这段发言随后被参会者录下并上传至社交媒体，迅速引发了广泛关注。不少网友调侃：“现在的车企高管，嘴是真严不住了！”

该言论一经曝光，立刻在各大社交平台引发热议。支持者认为：“终于有人敢说实话了，现在有些车企为了抢市场，根本不顾产品质量。”反对者则批评：“这种场合说同行坏话，太没格局。”

“一个企业高层公开贬低竞品，不仅损害自身形象，也拉低整个行业的格调。”——微博用户 @汽车观察员

与此同时，吉利方面暂时未作出正面回应，但在内部会议上已经对此事表达了不满。有消息称，吉利公关团队正在研究是否采取法律手段维护品牌形象。

其实，近年来奇瑞与吉利之间的“明争暗斗”从未停止。从技术路线的选择、海外市场的布局，再到资本运作层面的较量，两家车企始终处于一种微妙的竞争关系。

以新能源为例，吉利主打“银河系列”走的是插电混动+智能化路线，而奇瑞则依托风云系列主打性价比和多品牌策略。两者在价格区间、目标人群上高度重叠，难免产生摩擦。

值得一提的是，就在不久前，奇瑞还宣布将参与竞购德国大众工厂，进一步拓展海外市场；而吉利也在加速推进极氪品牌的独立运营，并计划在欧洲设立研发中心。可以说，双方都在试图争夺国际话语权。

对于普通消费者而言，厂商之间的恩怨或许并不重要，真正关心的还是哪款车更值得买。

以吉利银河L7 Pro为例，其搭载的是新一代雷神电混系统，综合续航超过1300公里，智能座舱也颇具亮点。但部分车主反馈，车机系统偶尔会出现卡顿，OTA更新频率也较低。

而奇瑞风云A8则是主打家用舒适性，空间表现优异，动力系统稳定可靠。不过，也有用户反映其车机界面设计略显老旧，缺乏新鲜感。

此次事件虽是一场“风波”，但也反映出当前自主品牌在高速扩张过程中的一些隐忧。如何在保持创新速度的同时，守住质量底线，是每一家车企都需要思考的问题。

业内人士指出，真正的良性竞争应建立在技术实力和用户体验的基础上，而不是靠口舌之争博眼球。只有不断打磨产品、提升服务，才能赢得消费者的长期信任。