五一假期铁路客流爆棚！累计发送旅客超1亿人次，你也是其中一员吗？

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导读： 【五一假期出行高峰】 | 【全国铁路客流数据亮眼】 | 【热门线路与地区分析】 | 【运力升级应对大客流】

五一假期出行高峰，你挤在哪个站？

“五一”假期刚过完，但回忆起来还是让人热血沸腾。从4月30日开始，全国各大火车站就已经进入了“人潮模式”，特别是北上广深这些一线城市的高铁站，简直是人山人海。

作为一个亲历者，我提前两天就订好了返程票，结果到了车站才发现，候车厅里几乎全是拖着行李箱、背着小包的旅客，连座位都抢不到。这种场景，真的是每年五一都会上演一次的“春运翻版”。

根据中国国家铁路集团有限公司发布的最新数据，5月1日当天，全国铁路发送旅客高达2311.9万人次，其中动车组列车发送旅客超过1567万人次，双双创下历史新高。

“今年五一假期运输期为8天时间，预计全国铁路将发送旅客1.44亿人次，同比增长4.9%。”——国铁集团

不仅如此，5月4日返程高峰当天，全国铁路计划发送旅客也达到了2040万人次，并加开了1818列旅客列车来应对激增的客流需求。

从区域来看，京津冀、成渝和珠三角三大经济圈成为了五一期间最热门的出发地和目的地之一。

以我个人为例，我就是从广州出发去成都旅游的，一路上高铁基本座无虚席，尤其是从长沙到重庆这段，车厢内几乎连走道都站满了人。

为了应对如此庞大的客流，铁路部门也是拼了。据官方消息，五一假期期间，全国铁路日均开行旅客列车超过1.2万列，并通过动车组重联、夜间高铁等方式增加运力。

比如，我乘坐的那趟G字头高铁，原本是标准编组的8节车厢，但因为客流量太大，临时加挂了一组动车，变成了16节的“巨无霸”。虽然车厢长了不少，但至少大家都能有座位，不至于站着回家。

此外，夜间高铁也成为缓解压力的重要手段之一。很多城市之间开通了凌晨出发的高铁班次，既错峰又高效。

今年的五一假期，可以说是一场全民出行的大狂欢。无论是探亲、旅游还是商务出差，铁路依然是大多数人首选的交通方式。

如果你也在这个假期坐过高铁，那你一定对那一幕幕人潮汹涌的画面记忆犹新。别忘了留言分享你的五一出行故事，看看谁才是真正的“挤神”！