关税靴子终于落地
当地时间7月27日,美国总统特朗普宣布美国已与欧盟达成新的贸易协议,将对欧盟输美的商品征收15%的关税。这一消息犹如一颗重磅炸弹,在国际经贸领域引发了巨大的震动。
虽然在最后一刻欧盟与美国达成了协议,但这并不意味着问题就此解决。德国政商界普遍认为,美国对欧盟商品征收15%的关税,将会带来一系列复杂的影响。
以福特汽车为例,福特是美国少数几家仍保留大量本土产能的汽车制造商之一,大约80%在美销售的车型都由本土工厂组装。然而,福特的供应链却是高度全球化的,需要从海外采购数千种零部件。这就使得福特不得不面临因关税带来的成本上升压力。
李永的观点也颇具代表性。他指出,惠誉评级显示,美国实际关税税率升至17%,美国企业成为了最大的‘纳税人’。这已经在之前的关税战中得到了实测数据的验证。此外,关税还会直接推高进口商品的成本,这些成本最终大多会转嫁给美国消费者。据估算,短期内皮革价格会上涨40%,新鲜农产品价格上涨7%,汽车价格上涨12%,电脑和电子产品也会受到影响。
不仅如此,美国对其他国家的关税政策也在不断推进。例如,特朗普签署的‘对等关税’行政令,其中巴西被列入10%关税档,从8月7日零时开始生效,还有7日的缓冲期。而在之前7月30日的行政令中,美国就决定从8月6日起对巴西输美产品加征40%的从价关税,部分产品可以豁免。
随着美国关税政策的持续发酵,其国内经济也受到了明显影响。就业增长减弱、通胀持续攀升、经济增速放缓等趋势已经开始显现。经济学家和舆论普遍担忧,美国政府对真实风险的掩盖,可能会引发更深层次的经济隐患。
从全球汽车行业的角度来看,美国的关税政策更是掀起了一场风暴。美国底特律的三大车企以及德国斯图加特的豪华品牌,都陷入了利润滑坡甚至亏损的困境。各方一致认为,美国的关税政策是引发这场行业动荡的核心原因,整个产业链上下游都在承受着前所未有的压力。
德意志银行分析师乔治・萨拉维洛斯在其报告中明确表示:“自上而下的宏观证据表明:关税成本主要由美国人承担。”美国《华盛顿邮报》也分析称,关税政策给美国企业带来了沉重打击,不过目前企业选择自行消化成本。特朗普政府的关税政策正在冲击那些在美国开展业务的企业。
在与其他国家的贸易谈判方面,美国也遇到了不少困难。当谈到与邻国加拿大的贸易谈判时,特朗普承认美方‘运气不太好’,双方可能无法通过协商达成贸易协议。美国同印度的谈判同样不顺利。印度在保护农业和乳业方面态度强硬,双方还在其他一些议题上有分歧。
经济学家和舆论普遍认为,美国政府严重低估了关税政策对其本国企业和消费者的影响,甚至有可能削弱全球贸易体系的稳定性。许多美国民众也开始感受到关税带来的影响,他们担心生活成本会进一步提高。
美国的大型零售商们也因为成本上涨而面临着巨大压力。包括塔吉特在内的众多零售巨头纷纷顶住白宫的压力,释放出涨价的信息。美国最大的零售企业沃尔玛的涨价预告甚至惹恼了总统特朗普。
面对如此复杂的局面,人们不禁要问,美国真的做好准备承受这些关税政策所带来的代价了吗?
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