航班冲突不断
最近一段时间,航班上发生的各种冲突事件真是让人揪心啊。就说前几天,在FD522航班落地重庆江北机场的时候,那场面简直太吓人了。
驾驶舱前方一块风挡玻璃居然破裂了,机头正前方还有一处凹陷,这要是出了啥大事儿可咋整?虽然不知道具体原因,但光看这画面就挺触目惊心的。
再往前数几天呢,有个9C7760航班因为流量控制原因,本来定的时间往后推了好一会儿才从兰州飞往上海虹桥。结果在飞机滑行阶段又发生了临时机械故障,机组赶紧按程序把事儿给处理了,把飞机滑回候机楼安排大家下机。这事儿听着还挺正常的,毕竟安全第一嘛。
粉丝追星引发混乱
不过呀,有些事儿真的让人哭笑不得。明星登机之后,那些“伴飞”的粉丝就像疯了一样聚在机舱门口围观拍照,通道都严重拥堵啦。机组人员怎么劝都不听,这不仅耽误其他旅客的正常行程,还威胁到航空安全嘞。警方也出手了,说这是违反《民用航空安全保卫条例》《治安管理处罚法》有关规定的,涉事粉丝也被机组拒载并且移交给警方处理了。
还有更离谱的事儿呢。在杭州萧山国际机场航站楼里,几十个粉丝为了能近距离接触到自己的偶像,竟然去买同一航班或者临近航班的机票,想混进机场隔离区追星。明星登机后,大量的“伴飞”粉丝又挤在机舱门口围观拍照,通道堵得死死的。机组人员劝都劝不动,最后导致航班延误,这些涉事粉丝也被机组拒绝携带,并且交给了警方。
其他航班事件
再说说国外的情况吧。加拿大的温哥华机场那边也有事儿。一架小型塞斯纳172客机好像遭到了“劫持”,还扰乱了温哥华机场的空中交通,还好警方及时行动,把涉案嫌疑人给逮住了。
咱们国内这边呢,仙女山机场航站楼里倒是有点新花样,新增了一片羽毛球场。据说这是经过调研之后弄出来的,能让长途飞行的旅客和职工有个放松的地方。不过这跟前面那些冲突事件比起来,还真是有点轻松愉快的感觉。
印度那边也有事儿。印度航空首席执行官说他们之前的空难初步报告里没发现飞机或发动机有什么机械或维护问题,所有的强制性维护任务也都完成了。这事儿听起来还挺复杂的,不过咱也不太懂这里面的专业知识。
回到咱们身边,北京首都国际机场二号航站楼那儿也是状况百出。有大量粉丝聚集在12号门附近,影响了旅客的出行。警察去了之后还得费劲劝导呢。
说到这儿,不得不提一下深圳航空的那个事情。4月1日那天,深圳航空ZH9539航班登机结束后,机上有两个旅客居然因为觉得对方气味刺鼻而吵起来了。这事儿本就不该发生,可他们还不依不饶,后来还升级成了肢体冲突。机组人员上去劝阻的时候,一个空乘的手臂都被其中一个旅客咬伤了,周围还有其他人被抓伤。这得多大的火气啊,真是太不应该了。
第二天,也就是4月2日,深圳航空公司对此事进行了通报。说是那个乘务人员手臂受了点轻伤,送到医院后没啥大碍了,涉事的旅客也被移交给警方处理。
这一系列发生在航班上的事件,真的让人不禁思考,航空安全可不是小事啊。不管是乘客之间的矛盾还是粉丝追星的行为,都不能影响到航班的安全运行。希望相关部门能够加强管理和监管,避免类似的事情再次发生。
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