导读： 事件背景 | 领空关闭的真正含义 | 为什么仍有航班起飞 | 国际航线与国内航线的区别 | 未来局势对航空的影响
在最近一次中东局势升级中，伊朗宣布关闭其部分领空，这一决定迅速在全球航空界引发震动。然而，令人疑惑的是，在官方声明发布之后，仍有多架航班从德黑兰机场起飞，甚至飞往国外目的地。这究竟是怎么回事？
作为一名长期关注航空动态的观察者，我带着疑问查阅了大量资料，并结合多方信息，尝试为大家揭开这个谜团。
事件背景：德黑兰领空为何关闭？
2025年6月初，由于地区紧张局势加剧，伊朗民航局宣布临时关闭部分领空，主要涉及西部和西南部空域。此举是为了避免误击或意外入侵的风险。当时，多国航空公司纷纷调整航线，绕开该区域飞行。
然而，就在这一政策生效后不久，社交媒体上出现了多个视频和照片，显示仍有航班从德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场（IKA）起飞，其中包括前往阿塞拜疆、俄罗斯等地的国际航班。这种看似矛盾的现象引发了公众的广泛讨论。
领空关闭 ≠ 全面禁航
首先需要明确的是，“领空关闭”并不意味着整个国家的空域完全封闭，而是指某些特定空域或高度层被限制使用。例如，此次伊朗关闭的是西部边境上方的高空空域，主要用于长途国际航班穿越。
“关闭领空≠禁止所有航班起飞。”
对于本地出发并降落于本国或邻近国家的航班来说，只要不经过被封锁的空域，依然可以正常运行。这也是为什么我们看到仍有航班从德黑兰起飞的原因之一。
为什么仍有航班起飞？
以德黑兰飞往巴库为例，这条航线主要向东飞行，不会进入被关闭的西部空域。因此，即使伊朗宣布关闭部分领空，这些航班依然可以在本国空管部门的许可下照常起飞。
此外，伊朗的空域管理机构会根据实际情况制定“替代航线”，确保国内航班和部分国际航班不受影响。例如，一些原计划穿越西部空域的航班会被引导绕行东部或北部空域，尽管这会导致飞行时间延长，但仍然可行。
国际航线与国内航线的区别
另一个关键点是区分“国际航线”和“国内航线”。虽然德黑兰作为伊朗的主要枢纽机场，承担着连接欧亚的重要任务，但并非所有从这里起飞的航班都需要穿越被关闭的空域。
- 前往阿塞拜疆、哈萨克斯坦等东向航班基本不受影响；
- 前往欧洲或中东地区的航班则必须绕道或取消；
- 国内航班如德黑兰至设拉子、马什哈德等城市则完全不受影响。
因此，从德黑兰起飞的航班是否能成行，取决于其飞行路径是否涉及被关闭的空域，而不是单纯地“能不能飞”。
未来局势对航空的影响
目前来看，伊朗方面表示此次领空关闭为“临时措施”，并会根据局势变化进行动态调整。不过，频繁的空域变动无疑增加了全球航空公司的运营成本，也给乘客带来了不确定性。
小贴士：
如果你近期有从德黑兰出发的行程，建议密切关注所乘航空公司的通知，并提前查询航班状态，以免耽误行程。
对于普通旅客而言，了解这些背后的技术细节不仅能帮助我们更好地安排行程，也能让我们更理性地看待新闻报道中的“矛盾现象”。
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