余承东‘开车睡觉’事件引热议，问界紧急回应背后隐藏了什么？

事件背景回顾

近日，一段疑似华为常务董事、终端BG董事长余承东在车内“睡觉”的视频在网络上迅速传播，引发了广泛关注。据虎嗅APP报道，该视频中，余承东似乎在车辆行驶过程中闭目休息，而车辆则处于开启辅助驾驶的状态。

视频内容曝光引发争议

视频一经发布，便在网络上掀起轩然大波。不少网友质疑其行为是否违反交通法规，并对辅助驾驶功能的安全性提出担忧。部分网友表示：“这简直是在拿生命开玩笑！”也有人认为，作为科技企业的高层，余承东的行为可能会误导公众对辅助驾驶技术的认知。

问界官方回应态度明确

面对舆论压力，问界方面迅速作出回应。公司在声明中强调，目前所有搭载华为ADS系统的车型均未实现完全自动驾驶，驾驶员必须始终保持对车辆的控制和注意力。同时，问界呼吁广大车主正确使用辅助驾驶系统，切勿过度依赖。

“我们始终将用户安全放在首位，任何关于技术使用的误解都可能带来严重后果。”——问界官方声明节选

公众舆论与行业讨论

此次事件不仅引发了普通用户的关注，也引起了行业内专家的讨论。有分析人士指出，当前市场上对于“辅助驾驶”与“自动驾驶”的概念仍存在较大混淆，部分消费者误以为开启辅助驾驶后便可完全放手不管。

对此，澎湃新闻曾多次提醒：辅助驾驶系统仅能在特定条件下提供帮助，驾驶员仍需随时准备接管车辆。

辅助驾驶≠自动驾驶，安全警钟长鸣

事实上，类似事件并非首次发生。此前已有多个案例显示，一些驾驶者在开启辅助驾驶后进行不当操作，如玩手机、睡觉等，最终导致交通事故的发生。

“辅助驾驶不是万能钥匙，安全永远掌握在自己手中。”——交通安全专家警示

未来趋势：技术进步与用户教育并重

随着智能汽车技术的不断发展，越来越多的车企开始布局高阶智驾领域。然而，技术的进步必须与用户教育同步推进。只有当每一位驾驶者都能正确认识并合理使用这些新技术，才能真正实现安全出行的目标。

正如比亚迪相关负责人所言：“如果消费者对高阶智驾缺乏正确认知，一旦发生安全事故，将会对整个行业造成严重影响。”因此，加强用户培训与宣传，已成为各大车企亟待解决的问题。