蔚来李斌：靠两款新车能否让蔚来活下去？

蔚来的困境

蔚来的生存状况一直备受关注，在这个竞争激烈的新能源汽车市场上，蔚来面临着诸多挑战。

老车主的理解

对于新价格可能让老车主有“被背刺”的感觉，李斌引用了一位老车主的观点，强调“蔚来活下去是最重要的”。老用户看到价格落差自然心疼，但他们并没有像别的品牌用户那样表达不满，而是主动联系李斌，说“活下去才是最重要的”，这种心疼中带着理解的态度反而给了李斌很大的底气。

筹码所在

蔚来能够把全新ES8的价格打下来，不是靠让利，而是凭借十年间在研发上超600亿的巨大投入作为筹码。在新款ES8的沟通会上，李斌坦诚：“如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争。”新款ES8现在的成本比老款低很多，即使现在的价格仍然有毛利。

李斌的纠结与决心

李斌表示自己对定价很纠结但最终还是选择实事求是。他收到了许多老用户的建议和反馈，很多用户都希望蔚来不要太顾虑老用户的感受，毕竟只有蔚来活下去，以前承诺的保障才能继续。

“为了活下去，公司做了一个对整体发展而言最合理的决定。”李斌如是说道。新款ES8整车购买预售价41.68万元起，电池租用方式购买预售价30.88万元起，新车计划于2025年9月下旬正式上市并开启交付。