注册资本200亿！新央企中国长安汽车集团横空出世

一、震撼登场

就在前几日，一个重磅消息在汽车行业掀起巨浪——注册资本高达200亿元的新央企中国长安汽车集团有限公司正式成立了。想象一下，那可是200个亿啊，在如今这个竞争激烈的汽车市场，这样的资本投入无疑是一颗超级炸弹，它将会给整个行业带来怎样的冲击呢？

7月28日的时候，已经有迹象表明这家新央企即将揭开神秘面纱。当时，200台阿维塔12在重庆机场著名的打卡点列队集结，场面相当壮观。这些车辆车身都统一印着“新央企 新长安 中国长安汽车集团成立大会”字样，它们就像一支整齐划一的钢铁大军，出现在平日里停满黄色出租车的网红打卡地。（）

二、背后的巨头身影

说起中国长安，它隶属于中国兵器装备集团有限公司。这里面可有不少门道呢。据一些变更后的工商登记信息显示，辰致汽车科技集团有限公司就隶属中国长安，成立于2005年，注册资本约60.92亿元，经营业务涉及汽车、摩托车、发动机等诸多领域，还有光学产品、电子与光电子产品、夜视等高科技方向。（）

三、重大变革之路

长安汽车之前发布公告透露，公司接到了兵器装备集团的通知，而兵器装备集团又收到了国务院国资委的通知。经过批准，对兵器装备集团实施分立，其中汽车业务被分立成了一家独立的中央企业，这就有了我们现在看到的中国长安汽车集团有限公司，由国资委履行出资人职责。

早在2025年6月5日就有消息传出，长安、东风合并暂时中止，取而代之的是这家新的汽车央企的成立，而且极有可能把总部设在重庆。毕竟现在长安汽车的总部就在重庆，那里极有可能成为新央企的总部所在之地。作为一家一级央企，它拥有更高的战略自主权和更直接的资源调配能力。

四、产业整合的意义

从产业角度来看，中国汽车央企的整合早已有预兆。像2019年3月22日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司这三家央企就曾联手腾讯、阿里等企业有过合作。这次中国长安汽车集团的成立，更是将资源整合推向了一个新的高度。

站在城市发展的角度来说，这两大央企背后分别代表着重庆和武汉这两座重要的城市。在长安和赛力斯等新能源汽车品牌的推动下，重庆的汽车产量已经跃升至全国第二位；而武汉的汽车产业也在经历转型期。

回溯到2020年6月29日，中汽创智科技有限公司在南京举行了成立暨基地项目启动仪式。这家公司是由兵器装备集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、江宁经开科技公司共同组建的。（）这也算是为后来中国长安汽车集团的诞生埋下了伏笔。