导读： 初入哪吒，梦想启航 | 危机初现，温水煮青蛙 | 离职后求职遇冷，工资被压到原价一半 | 行业寒流下的无奈与反思
初入哪吒，梦想启航
2023年初，我怀着对新能源汽车行业的热情和憧憬加入了哪吒汽车。那时的哪吒，虽然不是“蔚小理”那样的头部品牌，但也算是新势力中的一匹黑马。
公司氛围积极向上，项目节奏紧凑但有序。我们这些年轻人每天加班加点，只为把产品打磨得更好。那时候谁也没想到，短短一年之后，公司会陷入如此深的泥潭。
危机初现，温水煮青蛙
"一开始只是听说研发任务减少，后来连工资发放都开始拖延了……"
去年10月起，公司开始裁员、降薪，部分部门甚至进入“半停工”状态。HR口头上说“公司正在融资”，但我们心里都很清楚——这不过是延缓崩盘的一种说法。
到了今年春节前后，社保也开始断缴。有同事私下问人事：“什么时候补？”对方的回答是：“等有钱了就会补。”可谁都知道，这不过是一句空话。
离职后求职遇冷，工资被压到原价一半
今年5月初，我决定离开。走的时候签了协议，承诺会在二十个工作日内支付补偿金。结果到现在两个月过去了，一分钱都没到账。
重新找工作时，我本以为凭借在一线车企的工作经历能拿到不错的offer。没想到，当面试官听到我曾在哪吒汽车任职，眼神明显变了。
- “你们那边现在怎么样？是不是不太稳定？”
- “之前公司在风口上，现在是不是整个团队都在找工作？”
- “你这个岗位经验不错，不过我们预算有限……”
最夸张的是，一家公司原本愿意给到月薪2万，但在得知我来自哪吒后，直接降到1万出头。他们甚至直言不讳地说：“你们那家公司现在名声不太好，我们也怕招进来的人不稳定。”
行业寒流下的无奈与反思
如今，哪吒汽车的风波已经不仅仅影响在职员工，而是波及整个产业链。供应商、经销商、消费者，甚至连曾经为它奋斗过的老员工，也都成了这场风暴中的牺牲品。
最近看到新闻，董事长方运舟在上海被员工围堵讨薪，场面一度失控。那一刻我才真正意识到，这不是个别现象，而是一个系统性问题。
或许我们不该只怪某一个人或某一个决策，而是该反思整个行业是否太浮躁？资本是否过于急功近利？我们这些从业者，又该如何在风口来临时保持清醒，在风停后找到立足之地？
如果你也曾是哪吒人，或者正面临类似的困境，欢迎留言交流。也许我们无法改变现状，但至少可以抱团取暖，一起寻找出路。
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