轮船起火事件引发关注，3000辆汽车葬身太平洋！800辆电动汽车成焦点

导读： 近日，一则关于一艘载有近3000辆汽车的货轮在太平洋起火的消息引发了广泛关注。这艘船上不仅有大量的传统燃油车，还有约800辆电动汽车。目前大火仍未扑灭，22名船员已弃船逃生，所幸无人伤亡。

事件回顾：货轮突发火灾

根据外媒报道，这艘名为“Fremantle Highway”的货轮于7月11日从德国出发，原定前往埃及。然而，在航行途中，船上的电动车突然发生起火事故，火势迅速蔓延至整个甲板。

据彭博社消息，事发时船上共有22名船员，全部成功撤离，并由附近船只接走。尽管当地海事部门已介入救援，但由于火势过大且位于远洋区域，灭火工作进展缓慢。

电动汽车为何如此危险？

此次事故之所以引起广泛关注，是因为船上载有大量电动汽车。近年来，随着新能源汽车的普及，电池安全问题也逐渐浮出水面。

“电动车一旦起火，火势扩散速度远超传统燃油车。” —— 国际海事组织报告

与普通车辆不同，电动车搭载的是高能量密度的锂电池，一旦发生短路或热失控，极易引发爆炸和持续燃烧，且灭火难度极大。

国内类似事故频发

其实，近年来我国也发生了多起涉及电动车或电池的火灾事故：

• 2024年5月9日 - 上海黄浦区一男子骑行改装电动自行车自燃；
• 2024年6月 - 安徽淮南一辆满载锂电池的货车起火，损失超过50万元；
• 2023年7月26日 - 荷兰一艘载有约3000辆汽车的货轮起火，其中包含大量电动车。

专家提醒：电动车消防安全不容忽视

针对此类事件，多位行业专家呼吁加强对电动车运输、储存及使用过程中的安全管理：

• 严格监管改装电动车市场；
• 提升电池生产标准和防火设计；
• 加强港口及运输环节的应急响应能力。

目前救援进展如何？

截至目前，货轮仍在亚速尔群岛附近的海域漂流，火势尚未完全控制。葡萄牙海军与荷兰方面正在联合制定进一步灭火方案。

未来影响：或将改变运输政策

此次事件或将对全球汽车运输业产生深远影响，尤其是对电动车出口国而言，如何确保海运安全将成为新的挑战。

有业内人士表示，未来可能会出台更严格的电动车运输规定，包括限制单船装载数量、强制配备专用灭火系统等。

结语：安全无小事，责任重如山

无论是陆地还是海洋，安全始终是第一位的。面对日益增长的新能源产品需求，我们不能只看到便利与利润，更要时刻警惕潜在风险。

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