京东‘造车’？其实是深耕汽车后市场！
京东不打算自己造车，而是要在汽车后市场大展拳脚，从汽车销售到维保服务再到车品供应链，全面介入。这是基于自身优势做出的战略决策，未来在汽车后市场有望大有作为。
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追觅科技再出击：从造车到天文领域的跨越
追觅科技在造车之后又进军天文领域，这个公司在不同领域的发展引人关注。从造车的经验或许能在天文方面发挥作用，天文领域的广阔前景也促使他们进入。人们对追觅科技在天文领域能取得的成绩充满期待。
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特斯拉‘送命题’：AI强大却造车拉胯，这车还能买吗？
特斯拉在AI领域展现出强大实力，欲打造AI汽车大脑和城市规划系统。然而其造车方面存在一些短板，面临众多强劲对手。这让人们对特斯拉未来发展产生疑问。
追觅CEO俞浩内部豪言：造车挑战理想 手机欲与华米三分天下！
追觅CEO俞浩内部放狠话，宣称要造车PK理想，手机业务与华为小米三分天下。本文分析了这一事件背后的原因及面临的挑战，探讨了追觅未来发展的可能性。
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新央企落地重庆，开启造车新篇章
新央企落地重庆，这可是件大事儿。这家由原兵器装备集团分立出来的新央企，业务广泛，它的到来会给重庆汽车产业带来巨大影响，吸引更多资源，推动产业升级，同时也会促使行业内竞争格局发生变化。
贾跃亭：再还七八亿就回国，他的造车梦与债务之路
贾跃亭近日表示再还七八亿就回国，回顾他的乐视网辉煌与衰落，以及法拉第未来的融资与前景。甘薇首次回应7天还12亿事件，展现夫妻二人面对困境的勇气与坚持。
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追觅CEO俞浩内部豪言：造车胜理想，手机与华为小米三分天下
追觅CEO俞浩在内部会议上放出豪言，要在造车领域和理想竞争，手机市场和华为、小米三分天下。本文从俞浩的豪言壮志出发，分析追觅的实力，探讨市场的反应及未来发展前景。
苹果造车：重拾酷劲的关键一步？
苹果造车计划由来已久，虽经历波折但如今面临新的机遇与挑战。在中国市场遇冷的情况下，造车可能是其新的增长点。尽管造车难度大且竞争激烈，但苹果若发挥自身优势，或许能在造车领域有所建树。
雷军辟谣小米造车只花100亿：真相背后的深度解析
文章深入探讨了雷军辟谣小米造车只花100亿背后的原因，详细分析了小米造车所需的资金投入及其在研发、生产和市场推广方面的战略布局。
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特斯拉惊天大反转！放弃造车背后的真正意图揭晓
特斯拉放弃造车背后有着深远的战略考量，未来将在软件服务、能源产业、出行生态等方面发力，对汽车行业产生重大影响。