上半年净利润：比亚迪+吉利+长城≈宁德时代，卖车真不如卖电池？ 在中国乘用车市场，比亚迪、吉利、长城都是知名的民营车企。它们上半年的净利润分别为155.1亿、92.9亿和63.4亿，总计约311.4亿。然而，这竟与宁德时代的净利润相近。这不禁让人思考，是不是卖车没有卖电池赚钱。通过对比正力新能、上汽等企业的业绩情况，探讨电池产业和汽车产业的发展前景。 36KR热点 2025年09月03日 12:05 0 点赞 0 评论 31 浏览
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