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SU7坠崖车主发文感谢雷军：真相背后的温暖故事
作为一名关注小米动态的人士，我亲历了SU7坠崖事件从爆发到平息的全过程。起初，谣言四起，让人们对其真实情况产生误解。然而，随着雷军及车主的相继发声，整个事件逐渐明朗化。这不仅是一场危机处理的成功案例，更体现了企业与用户之间深厚的情感纽带。
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SU7事故家属发声：相信政府，相信小米
作为一名关注此次SU7事故的普通人，我深刻感受到了这场悲剧带来的震撼。从家属坚定的信任态度到小米快速有效的应对措施，再到整个事件背后折射出的安全问题，这一切都值得我们深思。
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雷军怒怼价格战，小米YU7标准版或超30万！网友炸锅：反内卷不靠降价？
小米YU7正式发布，雷军否认19.9万元起售价传闻，称对标Model Y需30万元以上。文章深度解读小米YU7三大版本配置、雷军谈反内卷观点及小米造车战略布局。
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雷军：未交付SU7都可改配YU7｜小米汽车新动作引爆市场，价格、配置全解析
小米YU7作为小米汽车的首款SUV车型，凭借其高端配置和雷军的亲自站台，引发了广泛关注。本文围绕YU7的价格、配置、用户反馈及未来布局进行深度解读。
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小米汽车SU7智驾更名辅助驾驶，背后原因引热议
小米汽车近日对其SU7新车定购页面进行调整，将原本的“智驾”措辞更改为“辅助驾驶”。这一改动旨在更准确地反映车辆功能定位，避免用户对自动驾驶能力产生误解。文章从事件背景、名称变更细节、调整动因分析、行业趋势解读以及小米未来布局等多个角度深入剖析。
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小米集团股价下跌背后：SU7交付量与造车亏损真相
作为一名科技行业观察者，他发现小米集团股价近日大幅下跌的背后，不仅涉及SU7交付量及亏损预测的争议，还受到市场情绪波动的影响。通过对多方信息的综合分析，他试图揭示这场风波中的真实原因。
雷军：小米 YU7 定位豪华高性能 SUV，和 SU7 有一脉相承的家族设计语言
小米集团创始人雷军宣布，小米首款SUV YU7将在5月22日的战略新品发布会上正式亮相。YU7延续了SU7的家族式设计语言，同时在性能、智能驾驶与配置上进行全面升级。文章围绕YU7的设计理念、定价策略、技术亮点及市场前景展开分析。
雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
如果《头文字D》续作诞生，拓海的86还能跑赢SU7吗？
作为一名热爱赛车的观众，他不禁思考如果《头文字D》续作中出现SU7这样的对手，拓海该如何改装他的86才能继续称霸赛场。通过深入分析硬件升级、驾驶技术以及策略调整等多个方面，他试图找到答案。
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