小米汽车卖一辆亏3万？揭秘背后真相
小米汽车在2024年第二季度的财报中显示，每卖出一辆车就亏损超过6万元。尽管这一数据令人震惊，但小米集团公关部总经理王化在财报披露会上表示，小米汽车刚刚起步，规模还很小，这是意料之中的事情。
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雷军的心力交瘁：小米汽车再陷困境
雷军心力交瘁，小米汽车又摊上事了。从自研芯片起步，小米汽车曾一路高歌猛进，如今却因交付量下降等问题面临新的考验。
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小米汽车风波不断，雷军如何稳住阵脚？
小米汽车近期频陷舆论风波，从销售争议到产品安全问题，再到品牌形象受损，雷军信心满满称2025年有望实现盈利。文章以第三方视角分析小米汽车面临的挑战与机遇。
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雷军称小米造芯十年饮冰难凉热血：低谷中寻找光明的那束光
雷军近期在微博上首次公开回应过去一个月的艰难时刻，坦言这是创办小米以来最艰难的一段时间。文章围绕雷军的情绪波动、小米造芯十年的努力以及用户与团队的支持展开叙述，展现了一个企业家在低谷中的坚持与信念。
小米造车的「刚刚好」：雷军与蔚小理同台背后的深意
在2025中国电动汽车百人会论坛上，雷军发表了关于小米造车的深刻见解。他认为小米虽为汽车产业的新手，但入局时间恰到好处。通过技术成熟度、用户消费习惯及产业供应链的完善，小米正逐步实现其高端化战略目标。同时，雷军分享了他对目标设定、热爱驱动成功等核心理念的看法，展现出小米对未来发展的信心与决心。
省委书记和省长与雷军座谈：民营经济的春天来了吗？
河南省委书记和省长与企业家座谈，雷军等科技领袖发表重要观点，探讨如何通过创新推动高质量发展。本文从个人视角出发，分析地方政府支持民营经济的新举措及其深远意义。
雷军的财富传奇：从小米帝国到中国首富的1小时体验
雷军因小米股价上涨一度成为中国首富，但他迅速澄清为假新闻，并呼吁关注小米汽车发展。本文从其商业版图、个人生活及资本市场表现等多个角度，全面解析这位科技大佬的真实面貌。
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雷军宴请小米SU7 Ultra准车主：打造顶级豪车的初心与未来
小米集团CEO雷军宴请SU7 Ultra准车主，透露成立Ultra Club车友俱乐部计划。SU7 Ultra兼具赛道性能与街道实用性，新配色‘太空银’惊艳亮相。雷军强调小米汽车将持续挑战专业赛道，同时积极回应断轴风波。
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雷军现身黑河：小米新车冬测现场直击
雷军亲临黑河参加小米新车冬季测试，见证这款智能电动汽车在极端环境下的性能表现，探讨未来出行方式。
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月薪几万，才配穿「雷军同款」？小米汽车背后的消费现象
本文从个人视角出发，探讨了小米汽车的定价策略、消费能力和品牌吸引力之间的关系，并分析了小米汽车的市场前景。文章指出，虽然小米汽车的价格较高，但其品牌影响力和技术创新仍然让它成为了市场上的热门话题。