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小鹏“瘦身”成功，蔚来能学得会吗？行业变革的分水岭来了
小鹏汽车通过精细化管理和成本控制实现了亏损收窄，而蔚来则面临巨额亏损的压力。本文从第三方视角出发，分析两家公司在当前智能汽车市场竞争中的不同策略与前景。
李斌受邀参加尊界S800发布会：蔚来ET9与华为高端车的对话
文章探讨了李斌受邀参加华为尊界S800发布会的背景及意义，分析了蔚来ET9与尊界S800的竞争优势，并展望了中国汽车行业智能化发展的未来趋势。
IT热点
下个威马还是下个蔚来？哪吒汽车3年亏掉184亿，销售主动劝车主退定金
本文探讨了哪吒汽车在三年内亏损184亿元并劝车主退定金的背后原因，分析了蔚来和小鹏等造车新势力的现状及未来发展方向，帮助读者更好地理解新能源汽车市场的现状。
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体验蔚来ET9天行底盘：一场颠覆性的豪华座驾之旅
本文从外观设计、智能驾驶、天行底盘及豪华内饰四个方面，详细介绍了蔚来ET9的独特魅力。通过实际体验，揭示了这款行政级旗舰车型如何在舒适性与操控性之间取得完美平衡。
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2024蔚来日：与创新者同行，共创未来
本文记录了2024年蔚来日的精彩瞬间，介绍了蔚来在新能源汽车领域的创新成果和未来发展计划，展现了蔚来与用户共同成长的美好愿景。
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蔚来乐道 L90：大三排 SUV 的超值之选
7 月 10 日，蔚来旗下乐道汽车在合肥举办乐道 L90 产品技术发布会，正式开启预售。乐道 L90 是一款大三排 SUV，整车购买 27.99 万元起，租电方案 19.39 万元起，7 月底上市，8 月 1 日交付。
蔚来、小米齐发声！富国银行茅某某假消息风波
近期有传闻称小米、蔚来相关人员通过富国银行茅某某向海外转移资金，两家企业纷纷辟谣。小米公关部总经理王化表示，小米全球范围内未与富国银行及茅某某合作，已取证并将追究造谣者法律责任。蔚来也明确否认该说法，强调与富国银行和茅某某无合作关系。
李斌的坚持：蔚来换电网络为何如此重要
作为一名关注新能源汽车行业的观察者，我深刻感受到李斌对蔚来换电网络的执着追求。从最初的构想到如今的大规模布局，他始终坚信换电模式是企业成长的关键所在。通过本文，我将详细解析李斌的战略思维以及换电网络背后的商业逻辑。
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蔚来李斌：萤火虫设计取向要照顾全球用户喜好，喜欢多一点少一点完全可以理解
蔚来创始人李斌在NIO Day 2024上详细解读了萤火虫品牌的设计理念和市场定位，强调其兼顾全球用户喜好的设计理念和高端小车的市场策略。