李斌：蔚来不盈利，我这个CEO就是不称职！
作为一名长期关注新能源汽车行业的观察者，他深知李斌所面临的挑战与机遇。从换电模式的坚定押注到二级市场的巨大波动，再到战略调整与资源整合，李斌正带领蔚来走向一条充满未知但也充满希望的道路。在这个过程中，他不仅展现了作为企业家的智慧与魄力，也体现了对用户价值的深刻理解。
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7月新势力洗牌：零跑登顶、小米崛起，理想掉队
7月新能源汽车新势力销量排名发生巨大变化，零跑汽车凭借5.01万辆的成绩登顶，小米汽车突破3万台，而理想汽车却跌出前三。此外，蔚来、小鹏等品牌也有各自的表现。
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蔚来回应裁员50%传闻：法务部已报警，企业现状与未来挑战全面解析
针对网络上流传的蔚来裁员50%的虚假信息，本文详细分析了事件始末及蔚来官方的态度，同时探讨了企业在当前市场环境下的发展状况与潜在挑战，帮助读者全面了解真相。
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蔚来冲刺月销5万台，李斌打响四季度盈利战：9款新车能否扭转乾坤？
2025年，蔚来迎来产品大年，全年计划推出9款新车，包括ET5、ET5T、ES6、EC6改款车型及乐道L90、萤火虫系列。蔚来创始人李斌强调，今年核心任务是在四季度实现首次盈利。文章围绕产品升级、技术创新、销售网络拓展等方面展开分析。
李斌：蔚来ET9首发版售罄，高端新能源市场迎来新挑战
蔚来ET9首发版999台已售罄，这款售价80万元的行政旗舰轿车凭借先进的线控转向技术和卓越的操控性能赢得了消费者的青睐。蔚来CEO李斌表示，ET9的成功预售标志着蔚来在高端新能源市场迈出了重要一步。
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对话李斌：蔚来如何迎战2025，四季度盈利目标背后的技术与基建布局
本文围绕蔚来创始人李斌关于2025年四季度盈利目标的公开言论展开分析，结合技术自研、产品发布、基建布局及组织调整等多个维度，解读蔚来如何应对市场竞争与成本压力。
理想车主风评被害，幕后黑手究竟是谁？
理想车主风评被害，多方做出回应，网友纷纷分析猜测，理想汽车积极应对，但幕后黑手仍未浮出水面。
蔚来否认裁员50%传闻：法务部已报警，发展现状与未来挑战全面解析
蔚来汽车针对裁员50%的传闻进行辟谣，法务部已采取法律行动。本文从第三方视角分析蔚来当前发展状况及未来可能面临的挑战，探讨其在竞争激烈的市场环境中如何保持领先地位。
降本突围：新势力车企如何从“价格战”走向“价值战”？
2025年汽车行业掀起新一轮价格战，比亚迪、吉利、零跑等车企相继降价，但多数陷入“卖一辆亏一辆”的困局。本文以小鹏、蔚来等新势力为代表，探讨车企如何通过供应链优化、AI提效、技术升级等方式实现降本增效，从“价格战”转向“价值战”，构建可持续发展路径。
蔚来智驾调整：任少卿直接带队大模型，冲刺端到端交付
本文从一名从业者的视角出发，深入解读了蔚来汽车近期在智能驾驶领域的重大调整，包括任少卿直接负责大模型团队等内容。