自动驾驶：万亿赛道的较量，未来十年谁能问鼎？
自动驾驶这一万亿赛道备受瞩目，众多企业参与其中。文章分析了当前自动驾驶行业的现状，包括技术进步与面临的挑战；梳理了国内外企业的竞争格局；并预测了未来十年自动驾驶在技术融合、应用场景扩展及行业合作等方面的发展趋势。
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马斯克再掀车圈风暴：2500TOPS芯片曝光，台积电3nm工艺明年上车
近日，特斯拉再次引发行业震动，消息称其正在研发算力高达2500TOPS的自动驾驶芯片，并计划采用台积电3nm工艺，最快于明年搭载上车。这一突破性进展或将彻底改变智能汽车行业的技术格局。
给特斯拉称个重：从车重到估值，全面解析特斯拉的颠覆性创新
本文从特斯拉的车重、业务构成及市场估值等多个角度，深入分析了特斯拉作为行业领军者的独特之处。通过对Model 3和Model Y重量属性的探讨，以及Megapack储能系统的介绍，展现了特斯拉在技术创新和商业模式上的双重突破。
比亚迪天神之眼：国内自动驾驶领域的“新王者”
比亚迪天神之眼高阶智驾系统引发广泛关注，本文从个人视角出发，分析其在国内自动驾驶领域的地位及竞争优势，同时探讨全民智驾时代的到来及其深远影响。
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全球‘打萝卜’，看中国自动驾驶的雄心壮志
在全球自动驾驶竞争愈发激烈的当下，百度旗下的‘萝卜快跑’在海外加速布局，出海中东、欧洲等地，成为中美自动驾驶三强之一，其全球布局对中国自动驾驶技术发展意义重大。
何小鹏的未来蓝图：L3自动驾驶、增程车、机器人与飞行汽车
作为一名关注科技发展的个人，我被小鹏汽车董事长何小鹏最近的一系列公告深深吸引。他详细阐述了小鹏汽车在未来几年内的重大规划，包括L3级别自动驾驶技术的应用、增程车型的研发进展、人形机器人的商业化尝试以及飞行汽车的量产时间表。这些创新项目不仅展现了小鹏汽车的技术实力，也预示着整个汽车行业乃至更广泛领域的变革趋势。
理想智驾硬件全面升级，激光雷达成标配！
理想汽车宣布全系车型标配激光雷达，引发行业热议。本文从理想汽车的技术升级出发，结合威马、比亚迪、长安等车企的最新动态，探讨智能驾驶行业的发展趋势及未来前景。
2024年造车新势力销量大考：小米、理想、零跑脱颖而出
本文详细分析了2024年完成销量目标的三家造车新势力——小米、理想、零跑的成功之道及其对未来的影响。
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小米SU7为何会指牛为人：车主亲历的尴尬与期待
作为一名小米SU7的车主，我亲历了车辆智能识别系统‘指牛为人’的尴尬时刻。本文将带您深入了解这一事件的背后原因，以及小米官方的回应与改进措施。
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文远知行二季报出炉，Robotaxi营收猛增836.7%
文远知行发布了二季报，其中Robotaxi业务营收猛增836.7%，达到4,590万元，占总营收的比例提升至36.1%。同时，全球及中国Robotaxi市场规模巨大，发展前景良好，但也面临商业模式带来的高门槛和资金压力等诸多挑战，各家企业正在积极应对并展开激烈的市场竞争。