汽车行业

车卖得越多,利润反而越低?比亚迪吉利难敌丰田

在汽车行业,存在一种现象,即车辆销售量越大,利润反而越低。比亚迪和吉利作为国内知名车企,尽管销量可观,但在盈利方面与丰田相距甚远。文章分析了这一现象背后的现状,如比亚迪单车利润较低、吉利虽有不错营收但与丰田仍有差距,同时也探讨了其中的原因,包括中国车企众多竞争激烈、产业转型不同步等,并对未来进行了展望,提出加大研发力度、加强合作等建议。

中国汽车人挣钱难?这其中有何隐情

中国汽车行业的繁荣下,从业者面临挣钱难的问题。行业利润率低,五年利润缩水七成,市场竞争激烈、成本控制难等问题凸显。但也有企业在创新求变,汽车人也努力提升自我,未来虽挑战重重,仍有希望。

汽车价格战再起!20多万的车14万卖,我该如何选?

近期汽车市场再度掀起价格战热潮,原本价值20多万的车型如今仅需14万元即可购得。比亚迪、吉利、零跑、小鹏等品牌纷纷加入竞争行列,推动市场价格进一步下探。虽然这对消费者而言看似利好,但也伴随着不小的风险。本文从个人视角出发,探讨当前市场的现状与未来发展趋势。

特斯拉欠款风波:多家美企受牵连,索赔超1.1亿

特斯拉因长期拖欠账款,致使至少两家美国小型企业陷入困境,索赔金额超1.1亿美元。这些企业本有着稳定发展前景,却被特斯拉的欠款打乱节奏。特斯拉未明确解释,或因自身财务状况不佳。此事引起业内关注,特斯拉需尽快解决问题重获信任。