奇瑞高管认为油车不会消亡，还会有 30%以上的份额，当前新能源车销量领跑，油车还有市场竞争力吗？
奇瑞汽车高管认为燃油车不会消亡，未来还将保持30%以上的市场份额。本文分析了燃油车在技术成熟、维修成本低以及海外市场等方面的优势，探讨了其在未来的市场竞争力。
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比亚迪成立30周年，第1000万辆新能源车下线，对汽车行业有哪些意义？
2024年11月18日，比亚迪迎来公司成立30周年的重要时刻，同时，第1000万辆新能源汽车也在这一天正式下线。这一里程碑事件不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的巨大成就，更是中国汽车工业乃至全球汽车行业的历史性突破。本文将探讨比亚迪这一成就对汽车行业的重要意义。
小米汽车卖一辆亏3万：雷军的造车之路有多艰辛？
小米汽车二季度亏损18亿元，平均每卖出一辆车亏损超过6万元。面对质疑，雷军在微博上回应称：“造车很苦，但成功一定很酷！”小米汽车的现状如何？市场反应如何？雷军对未来有何展望？本文为您详细解读。
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小米汽车卖一辆亏3万？揭秘背后真相
小米汽车在2024年第二季度的财报中显示，每卖出一辆车就亏损超过6万元。尽管这一数据令人震惊，但小米集团公关部总经理王化在财报披露会上表示，小米汽车刚刚起步，规模还很小，这是意料之中的事情。
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专家预测全年约4000家4S店将退市，谁来承担车主损失？ ｜ 十问十答
近期，部分传统车企4S店停业或闭店的消息引发关注，消费者权益保护成为问题。本文通过十个关键问题，深入探讨4S店退市的原因及其对消费者的影响，并提出解决方案。
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博世将在全球裁员5500人，其中在德国裁减3800个岗位。这一裁员行动反映了汽车行业面临的产能过剩、竞争和价格压力持续加剧的严峻挑战。本文将从博世的裁员计划、行业背景分析以及博世的发展前景三个方面进行深入探讨。
比亚迪要求供应商降价10%？官方回应：正在核实
比亚迪要求供应商降价10%的消息引发广泛关注，官方回应称正在核实。本文详细探讨了这一事件的背景、影响及未来展望。
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上汽大通要求供应商降本，背后隐藏了哪些真相？本文从多个角度分析了上汽大通的降本策略及其对供应商的影响。
比亚迪要求供应商降价10%，真相究竟如何？
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特斯拉缩短供应链付款周期至90天，这对行业意味着什么？
特斯拉对供应链公司的付款周期缩短至90天，这一变化对供应链公司意味着什么？对行业发展有哪些重要意义？本文从多个角度分析了这一事件的影响。