看了夏一平的道歉，我都替百度和吉利委屈了
极越汽车CEO夏一平的道歉信引发了广泛关注，文章从个人视角出发，探讨了极越的困境、百度和吉利的无奈、员工的辛酸以及未来的不确定性，表达了对极越的期望和对创业者的敬意。
汽车行业
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比亚迪成立30周年，第1000万辆新能源车下线，对汽车行业有哪些意义？
2024年11月18日，比亚迪迎来公司成立30周年的重要时刻，同时，第1000万辆新能源汽车也在这一天正式下线。这一里程碑事件不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的巨大成就，更是中国汽车工业乃至全球汽车行业的历史性突破。本文将探讨比亚迪这一成就对汽车行业的重要意义。
知乎热点
小米召回11.7万辆标准版SU7，背后真相大揭秘！
小米宣布召回11.7万辆标准版SU7，这一举措引发网络热议。从消费者的担忧到企业的责任担当，再到对整个行业的警示意义，全方位剖析此次召回事件。
微博热点
燃油汽车去与留？欧盟面临抉择难题
在36KR平台上，“燃油汽车去与留？欧盟陷入纠结”的话题备受关注。随着全球汽车行业向新能源发展，欧盟对燃油汽车的态度引人瞩目。文中探讨了欧盟面临的环保与产业等多方面考量，以及莱茵金属、奥迪等企业的应对策略。同时提及不同国家地区对待燃油汽车的不同态度，指出欧盟存在将气候议题政治化的现象，并提到跨国车企重启内燃机研发项目的情况。
余承东卸任华为车BU董事长，背后原因及对汽车业务的影响
作为一名关注科技行业的观察者，他深入分析了余承东卸任华为车BU董事长背后的深层原因以及这一调整对华为汽车业务可能产生的影响。他认为，此次人事变动不仅是华为内部一次正常的调整，更是对未来战略方向的重新定义。通过引入赛力斯和阿维塔等车企股东，华为进一步强化了与合作伙伴之间的协作关系。
蔚来变革风暴：每一分钱都要听到回响
本文深入探讨了蔚来近期推行的组织变革措施，特别是CBU机制对资源配置和效率提升的影响。文章结合具体案例分析了企业在追求财务健康与用户满意度之间的平衡策略，并展望了未来的发展方向。
比亚迪智驾战略：6.98万的高阶智驾，传统汽车定价体系还能撑多久？
比亚迪发布全系车型搭载高阶智驾系统“天神之眼”，将智驾版车型价格压低至6.98万元，引发行业震动。本文从个人视角出发，探讨这一策略对传统汽车定价体系的影响及未来发展趋势。
极越CEO发长文道歉：公司未关停，正积极应对困境
极越CEO夏一平发长文道歉，澄清公司并未关停解散，并表示股东愿意承担员工离职赔偿，正在争取员工与股东直接对话。文章从个人视角出发，讲述了极越汽车面临的困境及管理层的应对措施。
零跑汽车与华为洽谈合作，‘投华’品牌阵容持续扩大！
零跑汽车被爆正跟华为洽谈合作，这是‘投华’品牌阵容持续扩大的又一例证。文章详细分析了零跑汽车崛起之路、与华为洽谈合作背后的原因以及‘投华’品牌增多的现象，并对未来发展进行了展望。
IT热点
阿维塔风阻系数被质疑造假？网友热议背后，真相到底如何？
近日，微博博主@苏黎世贝勒爷质疑国产电动车风阻系数存在“造假”行为，引发广泛关注。阿维塔科技法务部迅速回应，称相关信息完全失实，并表示将通过公开测试还原事实真相。风阻系数作为影响电动车续航的重要因素，其真实性备受关注。