魏建军：长城汽车魏牌全新高山发布会拒绝“1000万内最好”
一位关注汽车行业动态的人士发现，长城汽车董事长魏建军在魏牌全新高山发布会上明确提出，禁止使用“1000万内最好”这样的夸张宣传语。他认为，真实和实力才是最好的营销手段。同时，魏牌全新高山搭载了最新的第二代Hi4混动技术，全系标配高阶智驾系统，展现了长城汽车在技术创新方面的持续努力。
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奇瑞为何6次折戟IPO？背后真相令人深思
作为一名关注汽车行业的观察者，我深入分析了奇瑞汽车六次IPO失败的原因。从历史包袱到产业转型，再到新能源车布局滞后及财务表现等问题，每一个细节都揭示出这家老牌车企面临的严峻挑战。通过本文，希望能为大家呈现一个全面而真实的奇瑞。
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一汽入股零跑传闻背后：官方回应含糊，合作项目却已落地
讲述了关于一汽可能入股零跑的传闻，官方虽不予置评但双方合作项目已落地，分析了这对行业及消费者的影响，并对未来合作趋势进行了展望。
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2025年7月汽车销量大揭秘：奇瑞集团强势增长，多家车企表现亮眼！
2025年7月汽车销量出炉，奇瑞集团销量大增，比亚迪、特斯拉等车企也有亮眼表现，新能源汽车发展趋势向好。
浙江极越汽车科技有限公司更名为枫盛汽车背后的故事
作为一名汽车行业观察者，他注意到浙江极越汽车科技有限公司更名为浙江枫盛汽车科技有限公司，并且增加了台州吉利汽车工业有限公司作为新股东。这一系列变化背后有着深远的战略意义，不仅预示着公司将更加专注于智能网联汽车的研发，同时也借助吉利的强大背景提升自身实力。未来，浙江枫盛汽车科技有限公司将面临诸多机遇与挑战，但其发展前景值得期待。
本田日产又双叒要牵手？这次玩的是共享软件
本田和日产又传出牵手的消息啦！这次不是简单的合并，而是要共享先进的车辆控制通用基础软件。此前它们有过合并失败的经历，如今再次尝试，背后有着怎样的考量？未来又会有哪些挑战和机遇呢？一起来看看吧。
上汽奥迪A5L牵手华为乾崑，油车智能新突破！
上汽奥迪A5L成为首款搭载华为乾崑系统的油车，这是汽车领域的一大创新之举。从华为乾崑系统的强大性能，到上汽奥迪A5L本身的诸多优点，再到这一合作对汽车行业及消费者带来的影响，全方位解析此次合作的意义。
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汽车芯片之痛：理想与英伟达的‘芯’事
汽车芯片问题困扰着诸多企业，理想汽车因英伟达芯片未及时交付而受影响。从行业角度看，我国汽车芯片自给率较低，虽有上升空间但面临挑战。各企业如蔚来等也在积极寻求解决方案，整个行业处于复杂的发展状态。
极越汽车重生在望？百度吉利齐发力，用户信任难题待解
极越汽车命运牵动人心，百度吉利携手欲使其重生，但重建用户信任之路充满挑战。
特斯拉惊天大反转！放弃造车背后的真正意图揭晓
特斯拉放弃造车背后有着深远的战略考量，未来将在软件服务、能源产业、出行生态等方面发力，对汽车行业产生重大影响。