比亚迪放大招！方程豹钛7官图发布，大7磅礴来袭
比亚迪旗下高端品牌方程豹发布全新中大型SUV方程豹钛7官图，新车命名为“大7磅礴”，主打插混动力+四驱系统，预计售价在30万元起，将与理想L7、问界M7展开竞争。
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比亚迪日本电动出行阵容上新：海豹车型引领未来
作为一名关注新能源汽车发展的观察者，我亲历了比亚迪在东京车展上发布海豹车型的盛况。这款车型不仅拥有强大的性能参数，还配备了多项高科技配置，充分体现了比亚迪在电动出行领域的领先地位。
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比亚迪股东大会上王传福哽咽：我们从不拉踩别人，这是原则
在比亚迪2024年度股东大会上，董事长王传福面对股东提出的尖锐问题情绪激动，一度哽咽。他坦言公司在产品营销等方面存在短板，但也强调“我们从不拉踩别人，这是原则”。这场股东大会不仅展现了比亚迪高层对问题的坦诚态度，也揭示了这家中国新能源汽车巨头未来的发展方向。
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比亚迪二代刀片电池或将3月17日发布，技术革新引领新能源未来
比亚迪计划于3月17日发布二代刀片电池及超级e平台技术，支持1000V高压技术，大幅提升充电效率和动力输出能力。同时，新电池在能量密度和安全性上也有显著提升，标志着比亚迪在新能源领域又迈出了重要一步。
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比亚迪回应“车圈恒大”争议：好气又好笑，真相到底是什么？
近日，比亚迪被部分网友称为“汽车圈的恒大”，引发广泛讨论。比亚迪官方回应称该说法“好气又好笑”，并强调其财务状况稳健。文章从事件背景、争议由来、企业回应及理性分析等角度出发，探讨比亚迪是否真如传言所言。
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京东‘造车’？其实是深耕汽车后市场！
京东不打算自己造车，而是要在汽车后市场大展拳脚，从汽车销售到维保服务再到车品供应链，全面介入。这是基于自身优势做出的战略决策，未来在汽车后市场有望大有作为。
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港股大跌前夜，小米比亚迪等车企南下狂卷近千亿港元：为淘汰赛备弹药
在港股大跌的背景下，小米、比亚迪等企业通过南下资金的大规模买入，累计吸纳近千亿港元资金。这些动作背后，不仅是对市场短期波动的应对，更是为未来的行业淘汰赛做好准备。
比亚迪5月销量公布：腾势N9、方程豹钛3表现亮眼，新能源王者地位稳固
比亚迪2025年5月新能源汽车销量达38.25万辆，同比增长15.27%，腾势N9和方程豹钛3分别售出4617辆和5598辆，展现强劲市场竞争力。
比亚迪统一账期60天引热议，供应商是喜还是忧？
近期，比亚迪宣布将供应商支付账期统一至60天的消息引发行业广泛关注。文章从多个角度分析这一政策变化，结合特斯拉等车企的账期管理方式，探讨了当前汽车产业链中普遍存在的回款难题以及对供应商的影响。
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充电比加油快？比亚迪兆瓦闪充实测揭秘：5分钟跑400公里是真的吗？
本文围绕比亚迪推出的兆瓦闪充技术展开，通过分析其充电速度、技术挑战及未来布局，探讨这一创新如何改变电动车用户的出行体验。