车主200万购仰望U9后被租车公司暴力拆解，如何维权？
车主花费200万元购买仰望U9并租给租车公司后，车辆遭到暴力拆解。本文详细讲述了事件经过及车主应该如何维权。
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造车三巨头，瞄准年轻人第一辆车！
造车三巨头比亚迪、蔚来、吉利纷纷发力，比亚迪秦L、海豹销量超2万辆，蔚来第三代ES8将亮相，吉利整合智驾团队。它们都瞄准了年轻人的第一辆车，不断满足年轻消费者需求。
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比亚迪薪资超越华为？王传福泪洒股东会：增长越快敌人越多，但永不拉踩友商
比亚迪2024年度股东大会上，董事长王传福因股东支持感动落泪，并坦言公司增长越快敌人越多，但始终坚持不拉踩友商。同时，比亚迪薪资水平超越华为的消息引发热议，员工总数突破90万，研发投入超1600亿，展现出强劲的发展势头。
比亚迪经销商乾城集团疑似跑路，山东辽宁车主权益受损！我亲历的汽车维权血泪史
近日，比亚迪经销商乾城集团疑似资金链断裂跑路，导致山东、辽宁多地车主权益受损。本文作者以亲身经历讲述购车维权的艰难过程，并分析当前新能源汽车市场存在的风险与消费者应对策略。
仰望U7正式上市！百万级新能源旗舰轿车如何颠覆市场？
作为一名汽车爱好者，我见证了仰望U7这款百万级新能源旗舰轿车的诞生。它的核心技术如云辇-Z系统和易四方技术让人惊叹，而外观设计与豪华配置更是完美结合了科技感与奢华感。虽然起售价达到62.8万元，但其市场竞争力依然不容小觑。
一天跌掉9000亿，新Model Y能救特斯拉吗？
特斯拉市值一天蒸发9000亿，新Model Y能否挽救颓势？本文从市场数据、竞争态势以及消费者反馈等多个角度，深入剖析特斯拉当前面临的挑战及其应对策略。
王传福：没有智驾的车将成为少数派，未来汽车智能化趋势不可逆
王传福在长安汽车发布会上表示，没有智驾的车将成为少数派，揭示了未来汽车智能化的趋势。文章分析了比亚迪、小鹏、奇瑞等车企在智能驾驶领域的布局，并探讨了高阶智驾“低成本化”可能引发的价格战，以及消费者对智驾功能需求的提升。
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比亚迪夏 MPV 正式上市：综合续航 1060km，24.98 万-30.98 万元
本文以个人视角详细介绍了比亚迪夏MPV的外观设计、内饰配置、动力系统、价格区间等方面，并对其市场反响和发展前景进行了分析。
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比亚迪智驾普及战：一场蓄力已久的阳谋
比亚迪推出“天神之眼”高阶智驾系统，全面覆盖10万~20万级及7万元以下车型，标志着智驾技术从高端专属向全民普及转变。此举不仅降低了消费者使用门槛，还推动了中国汽车产业智能化发展。
比亚迪汉L、唐L设计发布会定档1月17日：创新与豪华的碰撞
文章讲述了比亚迪汉L、唐L设计发布会的相关信息，包括车型特点、技术创新等内容。