比亚迪宋家族：2024年度自主品牌SUV销冠的辉煌之路
本文详细解析了比亚迪宋家族在2024年成为中国自主品牌SUV销冠的原因，从销量数据、技术优势、产品矩阵等多角度探讨其成功之道，并展望其未来发展前景。
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比亚迪智驾：普通人也能畅享的未来驾驶体验
比亚迪智驾技术引发热议，方程豹与华为乾崑智驾合作推出专属方案，首款搭载车型为豹8。此外，比亚迪计划将高阶智驾系统下放至10-20万元车型，实现智驾‘平权’。多款智驾新车亮相，智驾技术或成2025年汽车行业最大亮点。
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中国车市的三条“护城河”：比亚迪、华为与小米
本文从个人视角探讨了中国车市的三条“护城河”：比亚迪的规模效应、华为的智能化和小米的营销，并分析了它们如何在中国车市中占据重要地位。
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比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统亮相，小车海鸥也加入豪华阵容
比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统正式亮相，涵盖从小车海鸥到高端车型的11款新车。该系统融合了激光雷达、毫米波雷达等先进技术，旨在为用户提供更智能、更安全的驾驶体验。
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比亚迪30亿教育慈善基金落地，王传福的初心与愿景
比亚迪设立30亿元教育慈善基金，王传福强调人才是公司最宝贵的财富，本文深入探讨了这一善举背后的故事及其对企业和社会的影响。
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比亚迪长城‘交卷’，谁都不是‘恒大’？
讲述了比亚迪和长城汽车之间的竞争故事，包括比亚迪的优势、长城董事长魏建军的言论以及比亚迪的回应等内容，展现出两家公司在汽车行业的激烈角逐。
比亚迪叫停“价格战”！7月1日起取消“一口价”，网友：终于要稳了？
比亚迪宣布自7月1日起在全国范围内取消限时“一口价”政策，标志着其长达数月的价格战正式告一段落。文章以个人视角出发，深入解析比亚迪此举背后的动机，并探讨价格战对市场和消费者的深远影响。
上市一个月狂降6万元！日系车全面盯紧比亚迪，首先要说服股东不赚钱
比亚迪近期大幅下调部分车型售价，引发日系车企高度关注。尽管丰田等企业拥有强劲的财务表现，但在中国市场却遭遇了来自比亚迪的强烈冲击。日系车市场份额持续下滑，亟需调整战略应对这场变革。
3月新能源销量大比拼：比亚迪夺冠，零跑小鹏成黑马
作为一名新能源汽车爱好者，我被3月的销量数据深深震撼。比亚迪以37.7万辆的销量稳居第一，零跑和小鹏的增长速度更是令人惊叹。在这个充满机遇的时代，每一家车企都在努力书写属于自己的传奇。
比亚迪汉L预售开启：EV版27万-35万元，DM版盲订火热进行中
比亚迪汉L正式开启预售，EV版价格区间为27万-35万元，DM版同步启动盲订。基于超级e平台技术打造，支持1000V高压系统及5C以上超充能力，充电效率大幅提升。