比亚迪

比亚迪:我们不打价格战,但面对任何人掀起的价格战也都玩得起

比亚迪近期再度引发行业关注,因其在5月22日对旗下22款车型进行大幅降价,降幅高达5.3万元,并将持续至6月底。此举被业内视为一场‘闪击战’,也让其他车企倍感压力。尽管中国汽车工业协会呼吁避免无序价格战,但比亚迪始终保持着进可攻退可守的姿态。本文将从比亚迪的战略背景、行业现状、利润与质量博弈、企业底气以及未来趋势等多个角度深入剖析这场看似激烈实则深思熟虑的市场竞争。

腾势Z9杯托升级背后:赵长江的用户至上理念

作为一名普通消费者,我关注到腾势Z9因杯托设计过小遭到用户吐槽后,迅速推出免费更换连体式大杯托的服务。这反映出比亚迪坚持以用户为中心的理念。同时,腾势Z9在安全性、智能化等方面也有诸多亮点,展现了高端新能源汽车应有的水准。

比亚迪海狮05 EV上市,11.78-13.78万!这些亮点你不能错过

作为一名关注新能源汽车的消费者,我深入了解了比亚迪海狮05 EV的各项亮点。从简约时尚的外观设计到质感满满的内饰配置,再到领先的智能科技和强劲的动力性能,这款车无疑展现了比亚迪在电动车领域的实力。尤其在11.78-13.78万的价格区间内,它更是展现出了极高的性价比。

谁是今年我心中的新能源TOP1?

文章从个人视角出发,详细介绍了特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车和理想汽车等新能源企业在2024年的表现,并表达了作者心目中新能源TOP1的选择。

比亚迪赵长江谈“圆规掉头”:技术背后的轮胎保护哲学,我亲测是真的!

比亚迪副总裁赵长江近日谈及“圆规掉头”是否磨胎问题,提出该操作可使轮胎从滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少磨损。本文以第三人称视角,结合物理原理与实际测试,探讨这一技巧的真实效果,并延伸至比亚迪近期在技术、供应链及品牌战略方面的动态。

比亚迪连续三年登榜全球Top10品牌,我为何觉得它未来可期?

作为一个普通消费者,我亲眼见证了比亚迪的成长与崛起。近日,比亚迪再次入选《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,连续三年位列全球汽车品牌前十,品牌价值达144亿美元。从土耳其到挪威,比亚迪的全球影响力不断扩大。作为车主,我对其产品力和服务深有体会。