车市“9”字辈现象揭秘：爆款命名背后的营销玄机与市场博弈
近期，汽车行业掀起一股“9”字辈命名热潮，包括理想L9、问界M9、深蓝S9、极氪9X等车型相继亮相，引发广泛关注。本文从文化寓意、市场策略、竞争格局等多个角度解析这一现象背后的原因及未来趋势。
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“智驾”未普及前，还是叫“辅助驾驶”吧：一场用词背后的理性回归
本文围绕近期36kr热搜话题“智能公路未普及前，还是叫‘辅助驾驶’吧”展开讨论，分析了汽车行业为何集体将‘自动驾驶’改称‘辅助驾驶’，背后反映出政策监管趋严、用户认知偏差及安全风险等问题。文章以真实事件为基础，结合多方观点，探讨了当前辅助驾驶技术的发展现状与宣传规范的重要性。
上市一个月狂降6万元！日系车全面盯紧比亚迪，首先要说服股东不赚钱
比亚迪近期大幅下调部分车型售价，引发日系车企高度关注。尽管丰田等企业拥有强劲的财务表现，但在中国市场却遭遇了来自比亚迪的强烈冲击。日系车市场份额持续下滑，亟需调整战略应对这场变革。
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小米 YU7 汽车全新配色「钛金属色」亮相：车身表面增加大颗粒金属铝粉
小米YU7最新曝光的钛金属色版本引发热议，车身表面采用大颗粒金属铝粉提升质感，延续家族设计语言的同时，在动力、续航、智能等方面均有显著提升。
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纯视觉向左融合感知向右，智能辅助驾驶技术博弈升级
在智能辅助驾驶技术飞速发展的当下，比亚迪凭借‘智驾平权’策略将技术下沉至7万元级市场，而特斯拉则坚持FSD高端溢价路线。福瑞泰克推出融合式端到端技术提升系统性能，理想L6主打全域安全与AI智驾，小鹏开启AI训练营强化用户认知。随着技术不断成熟，如何平衡成本、体验与安全，成为各大厂商共同面临的挑战。
直击小米15周年发布会：小米YU7零百加速3.23s，最高时速253km/h
小米15周年发布会上，小米YU7正式亮相，该车型搭载双电机四驱系统，最大功率达380kW，零百加速仅需3.23秒，极速可达253km/h，配备79kWh电池组，续航约467km。文章从用户视角出发，深入解析YU7的动力表现、电池续航、价格定位以及智能驾驶体验。
从深渊爬出来的小鹏，要杀回高端市场了？
小鹏汽车在经历低谷之后，凭借MONA M03和G6等车型成功打入中低端市场，但品牌面临固化风险。如今，小鹏正通过X9等高端车型重新树立品牌形象，技术下沉与战略布局为其重返高端市场提供支撑。
泰国市场逆袭日本，中国车企靠的不只是价格战
在中国车企加速出海的背景下，泰国市场成为了一个重要战场。不同于以往的印象，中国品牌在泰国的胜利并不仅仅依赖于价格战，而是通过技术创新和品牌塑造实现了真正的逆袭。
小米新车YU7即将登场，雷军放话“19万9不可能”，市场会买账吗？
小米新车YU7即将正式发布，雷军明确表示不会定在19.9万元，引发市场广泛关注。文章从技术亮点、价格预期、市场竞争等多个角度分析YU7的潜在影响力。
【IT之家图赏】小米 YU7 Max「宝石绿」实拍：豪华高性能 SUV，专为时代精英打造，御风而行
小米YU7全新宝石绿配色车型近日发布，灵感源自哥伦比亚绿宝石，采用双层色漆工艺，展现高级质感。作为小米汽车第二款产品，YU7定位豪华高性能SUV，兼具科技美感与智能驾驶体验。