余承东谈尚界H5：鸿蒙智行低价策略能否制胜？
在华为余承东的谈话中了解到鸿蒙智行产品以往大多在25万以上，20万以下难盈利。但他仍看好15 - 20万的市场，尚界H5便是重要布局。尚界H5配置丰富如激光雷达等，性能也不错，续航达1360公里还有自动泊车功能。不过20万级市场用户价格敏感度高且品牌形象需时间建立。
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华为智能汽车进军15万以下市场，掀起新一轮风暴！
华为智能汽车此前多用于高端车型，如今深蓝L07等车型将其引入15万以下市场，引发行业变革。
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行业独家！广汽丰田铂智7双生态车型震撼来袭
广汽丰田铂智7是一款行业首款华为小米双生态车型，它搭载了鸿蒙座舱并且接入小米智能生态，带来了全新的智能出行体验。
智能汽车强监管下，OTA还能否自由驰骋?
智能汽车监管趋严，OTA升级受限。文中探讨了这一政策背后的原因，如智驾带来的安全隐患等问题；分析了该政策对车企的影响，例如打破以往高频OTA的常态；同时也提及消费者对汽车品牌的看法等因素，对未来智能汽车的发展方向进行了思考。
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新款智界S7上市，掀起购车狂潮！
新款智界S7上市在即，自预售以来订单量突破5万台，其黑曜套件和运动套件广受喜爱。为答谢消费者，小订期间有免费获套件和内饰选配权益。S7配备100kWh三元锂电池，纯电续航达855km，远超Model 3。基于途灵龙行平台，实现‘三智’融合。8月25日上市当天，品牌大使刘亦菲将出席，还有小订权益升级。
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华为靳玉志谈辅助驾驶收费：羊毛出在羊身上，收费成必然趋势？
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，辅助驾驶收费是必然趋势。文章介绍了华为乾崑智驾的发展历程，分析了辅助驾驶收费的必要性及收费对行业发展的影响。
特斯拉启用国产大模型，比中国车企慢半年，未来竞争力几何？
特斯拉开始为其车辆语音助手引入国产大模型，合作伙伴有火山引擎和DeepSeek，不过比中国车企晚了半年。中国车企如理想汽车和小鹏汽车在大模型应用上已有先发优势。特斯拉虽有压力但也积极应对，未来竞争形势值得关注。
鸿蒙智行尚界H5汽车官方价格指引及更多详情
鸿蒙智行尚界H5汽车官方给出18~23万的价格指引，实际可能更低。它定位中端市场，搭载华为ADS 4.0智驾系统，有着不错的智能配置和安全性能。在15 - 20万元价格区间的新能源汽车市场，它有很大潜力。
华为余承东谈鸿蒙5.0：已渡过生死线，很少说遥遥领先之类的话
余承东谈及鸿蒙5.0已度过生死线，称自己很少说遥遥领先之类的话。鸿蒙智行目标远大，欲在2026年冲刺月销15 - 18万辆。鸿蒙相关产品如小艺智能体开放平台等功能强大。