小鹏汽车

小鹏的“小米时刻”:卖得越便宜赚得越多?

小鹏P7系列销量骤降,月销最低仅130辆,面对小米SU7的强势冲击,小鹏选择大幅降价,部分车型单价直降10万元,但毛利率却创历史新高。文章分析了小鹏与小米之间的竞争格局、价格战背后的利润逻辑及未来发展趋势。

外国小哥被上海车展的中国车“硬控”

在上海车展上,一位外国小哥亲身体验了多款中国自主品牌汽车,并对其表现出的高度智能化和技术水平给予了高度评价。从人形机器人到新能源车,每一步都让他感受到中国制造业的强大实力。

在20万区间站住脚,小鹏才算真活下来了?

小鹏汽车正面临从20万元价格带向上突破的关键时刻。凭借G7等新车型的发布和销量增长,小鹏虽在性价比战场上取得阶段性胜利,但盈利能力仍是其最大短板。文章通过分析小鹏当前战略、产品布局及财务表现,探讨其未来能否在中高端市场立足。