小米SU7 1.8.4 OTA更新：辅助驾驶大提升！
小米SU7推送1.8.4 OTA更新，重点升级辅助驾驶系统至1000万 Clips数据版本，提升行车安全性等内容。
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雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
小米汽车4K云台摄像头发热正常？带你了解背后真相
小米汽车4K云台摄像头工作时外壳发热是正常现象，不会影响产品安全使用和寿命。小米汽车经过多种严苛测试，如涉水测试、极热夏测等均表现出色。此外，小米汽车还拥有诸多亮点，包括高科技配置和不断完善中的辅助驾驶功能。
小米YU7实测全解析：防晒、智驾与800V快充到底有多强？
一位科技爱好者对小米YU7进行深度评测，涵盖防晒能力、800V快充、高阶智驾等多个维度，真实体验分享。
抖音热点
余承东“炮轰”友商，抖音热搜背后的真实情绪与行业火药味
近日，华为消费者业务CEO余承东在抖音平台的一番言论引发热议。他直言不讳地批评某车企‘只做一款车就卖爆’，尽管产品未必优秀。这番话迅速登上抖音热搜，成为汽车圈和科技圈的热门话题。
雷军：小米 YU7 定位豪华高性能 SUV，和 SU7 有一脉相承的家族设计语言
小米集团创始人雷军宣布，小米首款SUV YU7将在5月22日的战略新品发布会上正式亮相。YU7延续了SU7的家族式设计语言，同时在性能、智能驾驶与配置上进行全面升级。文章围绕YU7的设计理念、定价策略、技术亮点及市场前景展开分析。
2025上海车展：汽车盛宴中的科技与未来
作为一名汽车爱好者，在2025上海车展中见证了众多车企的新品发布和技术革新。从规模空前的展会到小鹏P7+的超快充技术，再到小米、本田、华为等品牌的重磅亮相，每一处细节都让人感受到汽车行业的未来趋势。
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小米SU7 Ultra试驾要求驾照满两年，你怎么看？
小米SU7 Ultra试驾要求驾照满两年的消息引发热议。本文从用户视角出发，分析这一政策背后的原因及影响，并探讨试乘安排、新手模式等配套措施的意义。
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造车新势力激战2025：1月销量榜上的喜与忧
2025年1月，新能源汽车市场继续上演激烈的竞争。小鹏汽车凭借平价车型重回榜首，理想承压，零跑实现盈利，小米汽车崭露头角。本文通过第三方视角，详细分析了各家车企的表现及其背后的原因。
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小米第三款车型曝光：售价15万的增程式SUV，家庭出行新选择
小米第三款车型“昆仑”SUV曝光，定位为大型增程式SUV，预计2026年上市，起售价约为15万元。本文详细介绍了这款车的技术特点、市场定位以及小米汽车的未来发展战略。
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