小鹏G7携手华为乾崑智驾，抬头显示技术引领未来驾驶新体验
小鹏G7与华为乾崑智能汽车解决方案达成战略合作，首次搭载HUAWEI xHUD增强现实抬头显示系统及乾崑智驾®技术。新车采用双激光雷达+视觉感知融合方案，支持高速/城区NCA、泊车辅助等功能，融合奥迪全球主动安全标准，展现智能驾驶的新高度。
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雷军2025两会建议：优化新能源车牌设计与AI换脸拟声治理
本文详细解读了雷军在2025年两会上提出的五项重要建议，包括推进自动驾驶量产、发展智能网联新能源汽车产业生态、优化新能源汽车号牌设计以及加强‘AI换脸拟声’违法侵权治理等内容。文章从多个角度分析了这些建议的意义及实施可行性。
强汉智驾完全进化：体验未来出行的无限可能
强汉智驾完全进化：响应速度更快、安全更有保障，海量数据驱动下实现越用越好用，Flyme Auto智能座舱系统全面升级，解决最后一公里难题，以人为本设计理念带来全新出行体验。
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极米CEO肖适谈车载业务：在车上再造家庭影院，高端车型的未来娱乐革命
极米科技CEO肖适在接受36氪专访时表示，极米将在车载领域发力，目标是高端车型，致力于在车上再造家庭影院。文章详细介绍了极米的车载产品布局、技术研发投入以及未来的发展方向。
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网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，背后的故事令人震惊！
11月18日，网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，引发热议。雷军现身小米汽车成都交付中心，小伙当面递简历，网友戏称“BOSS直聘”。雷军在广州车展上详细介绍小米汽车的自动驾驶技术，称小米SU7 Ultra为欧美市场上最快的车型之一。
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慌了！人类司机面临VLA挑战，未来何去何从？
随着VLA技术的发展，人类司机面临着巨大的挑战。从Waymo等公司的布局，到VLA部署的技术难题，再到人类司机的担忧与应对策略，全方位探讨了这一热点话题。
余承东“开车睡觉”引热议，问界客服回应：我们不建议！
近日，有网友发布视频称，华为常务董事余承东驾驶问界M8行驶时头部低垂近20秒，未握方向盘，被质疑“开车睡觉”。视频引发热议后，问界客服回应称“我们是不建议的”。本文以第三人称视角分析事件全过程及公众反应。
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小米SU7 Ultra：颠覆传统豪车市场的未来之作
小米SU7 Ultra以其先进的自动驾驶技术和亲民的价格定位，有望冲击传统豪车市场。本文从个人视角出发，深入探讨了这款智能汽车的核心亮点及未来发展潜力。
英伟达市值跌5890亿美元：科技股的寒冬与曙光
文章探讨了英伟达市值暴跌5890亿美元的原因及其对科技股市场的影响，分析了背后的经济因素及未来的前景。
小米汽车上海研发中心扩招进行时：王化辟谣背后的真相
近日，关于小米汽车上海研发中心裁员的传言甚嚣尘上，小米公关部总经理王化在微博上辟谣并表示上海研发中心仍在扩招。本文深入解析了这一事件背后的原因及小米汽车的未来发展方向。