何小鹏：2026年量产分体式飞行汽车“陆地航母”，未来出行新篇章
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布计划于2026年量产分体式飞行汽车“陆地航母”，并提出多项建议推动人形机器人、低速无人驾驶等领域发展。文章详细解读了小鹏汽车在低空经济和全球化布局中的战略规划。
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Robotaxi的'三重门':技术、成本与权责的挑战
在Robotaxi领域，面临着技术安全、成本控制和权责界定三大挑战。文章详细阐述了这三个方面的具体内容，以及相关企业所面临的困境和努力方向。
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慌了！人类司机面临VLA挑战，未来何去何从？
随着VLA技术的发展，人类司机面临着巨大的挑战。从Waymo等公司的布局，到VLA部署的技术难题，再到人类司机的担忧与应对策略，全方位探讨了这一热点话题。
62%年轻车主误将智驾等同于自动驾驶：一场技术认知的迷思
作为一名关注汽车行业发展的观察者，他发现有62%的年轻车主错误地将智驾等同于自动驾驶。这一现象背后隐藏着巨大的安全隐患，同时也揭示了市场宣传和技术认知之间的鸿沟。通过深入分析，他试图为读者解开这一迷思，并提出切实可行的解决方案。
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特斯拉坚持视觉处理方案，让智能驾驶更亲民
本文围绕特斯拉坚持视觉处理方案的战略展开，分析其技术优势、数据积累及市场竞争力，并探讨未来通用型FSD的发展前景。
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车企在模糊智驾和自动驾驶界限吗？
作为一名关注自动驾驶技术发展的观察者，他发现车企在宣传中常常混淆“辅助驾驶”与“自动驾驶”的概念，误导消费者。通过分析百度等企业在该领域的布局和技术进展，他指出解决这一问题的关键在于明确技术标准和加强消费者教育。
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小米汽车车主高速睡着？真相远比想象复杂
一名小米汽车车主在高速公路上驾驶时疑似睡着，导致车辆发生严重碰撞并起火，造成多人伤亡。本文从事故经过、车主回应、技术争议以及安全反思等多个角度深入剖析了这起悲剧背后的原因及教训。
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华为牵手小鹏，HUD新技术或明日亮相？AI赋能下的智能出行新纪元来了！
华为与小鹏汽车正式官宣战略合作，重点围绕HUD新技术及AI智驾系统展开深度合作。文章通过第三方视角分析合作背景、技术亮点及行业影响。
华为靳玉志：ADS 4高速L3商用解决方案的未来出行新篇章
作为一位专注于智能驾驶领域的观察者，他目睹了华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4的发布，感受到L3商用解决方案带来的震撼。他认为这不仅是技术的进步，更是人类出行方式的一次革命性飞跃。
公安部发文「虚假宣传自动驾驶可面临 2 年以下刑期」，有何警示意义？
作为一名关注汽车行业的观察者，他深入探讨了公安部关于虚假宣传自动驾驶的政策背景及其警示意义，同时结合驾驶自动化分级知识，剖析了消费者与厂商的责任边界，呼吁共同维护行业健康发展。
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