奇瑞花100亿，要造「中国的大G」：一个汽车品牌的崛起之路
本文深入探讨了奇瑞汽车如何通过100亿投资打造「中国的大G」，并分析了其品牌向上策略、技术创新、全球化战略以及未来的展望。
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马斯克再批激光雷达：成本与技术的双重考量
马斯克再次批评激光雷达，引发业内广泛关注。本文从成本和技术两个角度深入分析了马斯克的立场，并结合行业专家的观点和市场反应，探讨了激光雷达与纯视觉方案的优劣及未来发展趋势。
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原百度无人车创始成员加入长安汽车，年内实现“端到端”智驾方案落地
原百度无人车创始成员潘屹峰加入长安汽车智驾团队，负责智能驾驶算法软件及数据闭环方向。长安汽车计划年内推出具备城市NOA功能的“端到端”高阶智驾方案，进一步提升品牌竞争力。
汽车智能化：创造需求还是满足需求？
本文从个人视角探讨了汽车智能化功能的现状和未来发展方向，分析了智能座舱、自动驾驶、个性化服务等方面的功能，探讨了它们是创造需求还是满足需求的问题。
马斯克的增长梦，谁来买单？
探讨马斯克的增长梦背后，消费者、投资者和监管者的角色与影响，分析特斯拉商业模式及未来发展前景。
小米官宣SUV车型「小米YU7」，2025年六七月上市，技术亮点与竞争力全解析
小米官宣SUV车型「小米YU7」将于2025年六七月上市，本文详细解析了该车的技术亮点和市场竞争力，探讨了其在未来新能源汽车市场中的发展前景。
本田日产联手，新公司2026年8月上市：一场汽车行业的变革
本田和日产决定联合成立一家新公司，并计划于2026年8月正式上市。本文将从合作背景、新公司的定位与目标、对行业的影响以及面临的挑战与机遇四个方面进行详细解读。
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雷军周末无休验收小米「车位到车位」：2025再投35亿站稳第一梯队
雷军亲自测试小米汽车“车位到车位”自动驾驶功能，并宣布2025年将继续投入35亿元研发费用，力争站稳智能驾驶第一阵营。
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极米CEO肖适谈车载业务：在车上再造家庭影院，高端车型的未来娱乐革命
极米科技CEO肖适在接受36氪专访时表示，极米将在车载领域发力，目标是高端车型，致力于在车上再造家庭影院。文章详细介绍了极米的车载产品布局、技术研发投入以及未来的发展方向。
为什么有这么多人买特斯拉？
特斯拉为何受到如此多消费者的青睐？本文从高增长潜力、技术领先优势、品牌影响力、生活方式象征等方面，深入探讨了特斯拉的成功秘诀。