理想汽车的攻守抉择：盈利VS销量
理想汽车在发展过程中面临着盈利与销量的抉择难题。从当前情况看，其更倾向盈利，如二季度车辆毛利率高达19.4%且预计Q3维持该水平，但这也使其纯电市场开拓遇阻、增程基本盘被围攻。理想曾取得优异销量成绩，如2024年超30%增速，累计销量50.05万辆蝉联新势力冠军。不过它也面临挑战，纯电动车市场崛起、过度依赖流量等问题凸显，需在研发投入、成本控制、品牌形象等方面努力应对。
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李想怒怼黑粉：别再恶意诋毁理想车主！
8月7日，理想汽车法务部发布声明称网络平台出现大量针对理想车主的负面评价，理想汽车CEO李想随后发声，表示拿他玩梗没问题但别恶意诋毁理想车主。
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零跑霸榜五个月，'半价理想'还能火多久？
零跑汽车近期在新能源汽车领域表现出色，连续数月销量领先，实现盈利。而理想汽车则面临股价下跌、交付量减少等问题。零跑能否持续保持优势，冲击高端市场，还需观察。
理想、中国汽研道歉背后：车企营销该如何正确‘蹭’友商？
理想汽车和中国汽研因碰撞测试事件公开道歉，这引发对车企营销如何正确‘蹭’友商的思考。文中分析了理想汽车和中国汽研道歉的原因，指出不当蹭友商的风险，并探讨了如何优雅地蹭友商的方法。
李想18岁月入2万背后的故事
讲述了李想18岁就能月入2万这一惊人成就背后的故事，从他的传奇起点讲起，再深入探讨他的成功之路，最后阐述其经历给年轻人带来的启示。
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罗永浩开启播客之旅，与李想畅聊深度话题
罗永浩微博改名为‘罗永浩的十字路口’，同时推出同名深度长谈播客节目。首个播客于8月19日中午12点上线，首期嘉宾为理想汽车CEO李想，两人将在节目中深入交流。
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理想汽车碰撞测试引争议，各方回应解读
理想汽车因理想i8碰撞测试视频引发争议，理想汽车称测试只为验证自身产品安全性，乘龙卡车质疑测试结果真实性，中国汽研强调测试合规。各方纷纷回应。
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增程车遇冷，众多品牌纷纷入局却难挽颓势？
增程车市场现状堪忧，众多品牌纷纷入局却遭遇销售困境。从技术劣势、性价比压力到品牌形象挑战，各品牌积极寻求应对策略，未来增程车仍有发展潜力。
中国造车：在狂奔中不断思考的创新之路
这篇文章讲述了中国造车行业的现状和发展趋势。通过引用优步CEO对中国电动汽车的称赞、哈弗猛龙的新款承诺、零跑的盈利突破等多个例子，展现了中国造车企业在创新方面的努力。同时也提到了行业中存在的竞争和挑战，如造车新势力的洗牌、股价波动等问题。