余承东魏建军疑似暗怼比亚迪智驾：行业竞争还是技术自信？
长城汽车董事长魏建军与华为常务董事余承东相继发声，疑似针对比亚迪近期推出的“天神之眼”智驾系统提出质疑。本文从第三方视角深入剖析了这场行业争议背后的本质，探讨了技术自信与市场竞争的关系，并展望了智能驾驶技术的未来发展。
智能驾驶
头条热点
亲测小米YU7：雷军的冬季高速续航挑战
小米YU7冬季高速续航测试成功完成，雷军亲自驾驶1310公里仅需充电两次，续航表现亮眼。本文详细解析YU7与特斯拉Model Y的对比优势及市场前景。
IT热点
小米SU7 Ultra再创佳绩：超越保时捷，雷军谦虚回应
小米SU7 Ultra在珠海国际赛车场上取得1'37''758的圈速成绩，成为最速四门量产车。保时捷发文祝贺，雷军称保时捷依然是学习标杆。本文详细解析了小米SU7 Ultra的技术优势及设计理念，并回顾了其在纽博格林北环赛道上的辉煌战绩。
比亚迪“天神之眼”智驾体系：全民智驾时代的到来
本文详细解析了比亚迪“天神之眼”智驾体系的核心内容及其对汽车行业的影响，重点探讨了非天神之眼C车型改造智驾的难点，并展望了全民智驾时代的到来。
华为余承东再谈智驾：基础与高阶的边界在哪里？
华为常务董事余承东针对智能驾驶领域发表重要观点，批评部分车企将基础智驾包装为高阶智驾的行为，并强调行业需建立统一标准。同时，华为计划于2025年推出ADS 4.0，进一步推动高阶智驾技术发展。
小米SU7 Ultra挑战保时捷：天府赛道最速四门量产车的诞生
小米SU7 Ultra在天府赛道创下最速四门量产车记录，无需激光雷达即可实现120km/h识别桩筒，引领智能驾驶新潮流。同时，面对比亚迪的竞争压力，小米如何继续保持领先优势？本文为您深度解析。
抖音热点
原百度无人车创始成员加入长安汽车，年内实现“端到端”智驾方案落地
原百度无人车创始成员潘屹峰加入长安汽车智驾团队，负责智能驾驶算法软件及数据闭环方向。长安汽车计划年内推出具备城市NOA功能的“端到端”高阶智驾方案，进一步提升品牌竞争力。
36KR热点
小米SU7智驾高速急刹被追尾事件深度解析
小米SU7智驾高速急刹被追尾事件深度解析，从车主视角出发，探讨事件始末及背后原因，同时提醒广大车主注意安全驾驶。
微博热点
比亚迪和华为智驾谁更强？从技术到合作的深度解析
本文深入探讨了比亚迪与华为在智能驾驶领域的竞争与合作，分析了双方的技术优势及未来发展前景。通过具体案例如豹8车型，展示了两家公司在智驾领域的协同效应。
贴吧热点
深度解密：吉利与DeepSeek联手，AI汽车的未来已来
本文深入解析了吉利汽车与DeepSeek合作背后的故事及其对智能驾驶领域的深远影响，探讨了AI技术如何重塑未来出行体验。
简书热点