鸿蒙智行尊界 S800：六大智能化技术，定义未来出行
鸿蒙智行尊界 S800 将于5月底正式上市交付，本文详细解读其六大智能化技术，包括智能光幕玻璃、5D蟹行模式、HUAWEI ADS主动感知系统等，带你全面了解这款百万级豪车的魅力所在。
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华为余承东与鸿蒙智行“四界”老总官宣 12 月 19 日首次“合体直播”
12月19日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东将与四位业界领袖共同参与央视直播间的讨论，主题围绕鸿蒙智行“四界”背后的故事。直播将于当日中午12点开启，探讨智能驾驶、智能座舱、智能网联和智能电动四大领域的突破性进展。
华为余承东谈鸿蒙5.0：已渡过生死线，很少说遥遥领先之类的话
余承东谈及鸿蒙5.0已度过生死线，称自己很少说遥遥领先之类的话。鸿蒙智行目标远大，欲在2026年冲刺月销15 - 18万辆。鸿蒙相关产品如小艺智能体开放平台等功能强大。
小米SU7 Ultra马力被限引争议，车主怒了：我花53万买性能车却被锁马？
小米SU7 Ultra车主在更新1.7.0系统后发现最大马力被限制，需完成赛道考核才能解锁全马力。本文以真实视角分析事件背景、车主反应及官方回应，探讨智能汽车时代下的性能管理与用户权益。
贴吧热点
雷军靠造车将小米品牌推向新高度
本文探讨了雷军如何通过造车将小米品牌推向新高度的过程，分析了小米在智能电动车领域的战略布局及面临的挑战，展现了雷军作为企业家的远见卓识。
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阿维塔全新概念车全球首秀，未来感满满！
阿维塔全新概念车全球首秀，设计极具未来感。从预告图看，其线条流畅动感，采用全新立标。阿维塔为长安汽车、宁德时代、华为联合创立的高端品牌。
小米 YU7 后排座椅靠背电动调节，100°~135°无级放倒，我体验后彻底沦陷了！
小米 YU7 后排座椅靠背支持 4/6 比例电动一键放倒与抬起，角度可在 100°~135° 之间无级调节，满足不同场景下的储物需求。无论是郊外骑行还是多人滑雪，都能轻松应对。文章以真实体验视角出发，详细介绍了其空间表现、舒适性配置及实用功能。
小米SU7 AEB测试争议：太平洋汽车道歉背后的故事
小米SU7因太平洋汽车的不公正AEB测试结果引发争议，最终太平洋汽车道歉。本文从事件回顾、技术解析、用户反馈及市场表现等多个角度全面剖析了这一热点话题。
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深圳公司年会抽中小米SU7：入职三个月小伙的幸运与惊喜
深圳一家公司在年会上给员工送车，入职仅三个月的小李幸运抽中了小米SU7，并决定将车送给未婚妻作为结婚礼物。文章讲述了小李的成长经历以及小米SU7的特点。
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孕妇临产遇汽车系统更新：51分钟的无奈等待与反思
12月5日，山东一名男子在陪即将生产的妻子去医院时，遭遇自家车辆系统更新51分钟无法使用。文章以个人视角讲述了这一事件的经过，并对智能汽车系统的更新机制提出了反思。