新能源车

特斯拉Q2财报惨淡,调整期来临

特斯拉Q2财报表现极差,营收、利润大幅下滑,创下十年最大跌幅。在全球尤其是中国市场面临诸多挑战,虽有新款车型预告,但仍需多方面改进。

比亚迪2月销量322846辆:我见证的国货崛起

本文从个人视角出发,深入探讨了比亚迪2月份销售322846辆这一现象级事件背后的原因,分析了技术创新、全球化战略及环保贡献等因素对企业成功的影响,同时表达了对未来发展的美好期许。

零跑汽车3月销量夺冠,新势力市场格局大洗牌

作为一名行业观察者,他发现零跑汽车凭借37095辆的3月销量成功问鼎新势力榜首,这一成绩背后是其高性价比策略的成功实践。同时,小米、岚图等品牌也表现出色,共同推动了中国新能源车市场的繁荣发展。

小米SU7车主智驾里程超1000km,增购Ultra可直接开通全场景智驾

小米汽车官方宣布,对于原小米SU7车辆及账户智驾安全里程达到1000km的用户,增购SU7 Ultra时可直接开通全场景智驾功能。若未达到1000km,两车累计里程达到1000km后也可开通。SU7 Ultra作为小米汽车的旗舰车型,凭借强大的动力性能和智能化配置,受到了市场的广泛关注。

在20万区间站住脚,小鹏才算真活下来了?

小鹏汽车正面临从20万元价格带向上突破的关键时刻。凭借G7等新车型的发布和销量增长,小鹏虽在性价比战场上取得阶段性胜利,但盈利能力仍是其最大短板。文章通过分析小鹏当前战略、产品布局及财务表现,探讨其未来能否在中高端市场立足。