新能源汽车

直击上海车展:车企为何不再提“智驾”了?

作为一名亲历上海车展的观察者,他发现车企对“智驾”的宣传变得更加谨慎,更多关注安全与实用性。大众集团展示了新一代智能网联车型,强调中德合作和技术平衡。同时,政策监管和市场竞争促使企业调整策略,未来行业将更加注重技术与用户体验的结合。

年薪811万?零跑朱江明亲自辟谣:我只拿8万,用来交社保!

针对近期网传‘零跑汽车董事长朱江明年薪811.9万元’一事,朱江明本人通过视频号亲自辟谣,称其年薪仅为8万元,用于缴纳社保。结合零跑汽车2024年亮眼的销售成绩与2025年的发展规划,本文从第三方视角深入解读朱江明的回应背后的逻辑与企业文化。

36KR最前线 | 充电新国标首测,巨湾技研XFC电池倍率8.8C!新能源快充进入兆瓦时代

文章围绕36KR报道的充电新国标及多家企业的技术进展展开叙述,重点分析了巨湾技研XFC极快充电池的表现、宁德时代与比亚迪在快充领域的竞争、新能源商用车电池解决方案以及eVTOL飞行器电池的技术突破。同时结合新国标即将实施的背景,探讨了未来动力电池的发展趋势。