直击小米发布会：YU7亮相，雷军的野心不止于手机？
小米YU7作为小米汽车的第二款车型，在5月22日的战略新品发布会上正式亮相。该车定位中大型纯电SUV，预计售价在25万-35万元之间，直接对标特斯拉Model Y。文章围绕YU7的产品亮点、发布会看点、品牌战略及市场竞争展开分析。
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小米汽车4月交付28000台，我为何说这背后更有看头？
2025年4月，小米汽车交付量突破28000台，连续七个月单月交付超2万辆。SU7 Ultra双风道前舱盖版开始陆续交付，展现出小米汽车在高端市场的布局能力。本文从真实交付数据、产品策略、产能提升等多个维度分析小米汽车的发展路径。
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小米SU7 Ultra玻璃隔热能力详解：防晒性能卓越，贴膜与否随心选择
小米SU7 Ultra采用先进的三层镀银玻璃和UV-IR涂层技术，防晒隔热性能卓越，车主无需额外贴膜即可享受舒适驾乘体验。本文通过个人视角详细解读该车的技术特点及实际表现。
小米SU7断轴事件车主账号被封：真相还是公关危机？
小米SU7断轴事件车主账号被封，官方否认存在“断轴”情况，事件背后是否另有隐情？本文从多方视角剖析这一热点话题，探讨消费者权益保护的重要性。
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六大派拿不下Model Y，还得看雷军？
特斯拉Model Y降价引发业内关注，雷军带领的小米汽车能否在激烈的市场竞争中脱颖而出？本文从个人视角出发，分析了特斯拉、理想汽车、比亚迪等品牌在电动车市场的表现，并探讨了未来的发展趋势。
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小米汽车辅助驾驶：认清界限，别盲目信任
小米汽车强调辅助驾驶非自动驾驶，提醒大家正确理解使用。文中探讨辅助驾驶与自动驾驶的区别，指出部分车企宣传易致误解，强调使用辅助驾驶时安全第一，同时展望辅助驾驶未来发展。
小米YU7价格未发先热，二手平台竟出现天价租赁？雷军回应引热议
小米YU7尚未发布便已引发广泛关注，二手平台甚至出现未发先租的现象，日租金高达6000元。雷军亲自回应价格争议，称不会比SU7贵两三万，而市场普遍预测其起售价约为25.98万元。
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小米造车双线出击：一手汽车一手国补，这次真要赢麻了？
小米汽车第二工厂即将投产，YU7预计6月底开始生产，7月正式上市。高盛预测2025年YU7交付量达8.5万辆，2026年或突破36万辆。尽管2024年小米汽车业务亏损62亿元，但通过优化供应链降低成本。同时，国补政策推动下，小米手机关注度高达60.9%，有望带动整体业绩增长。
小米汽车被撞报废，司机又订购同款后反悔：小米“智驾”这套系统简直一塌糊涂
一名关注科技与汽车动态的用户分享了对小米SU7事故的看法，结合多方信息分析小米智驾系统的安全性与市场反应，探讨智能驾驶技术的未来发展。
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雷军的智驾提醒：方向盘别脱手，安全才是王道
作为一名关注智能驾驶技术发展的普通消费者，他深刻理解雷军多次强调‘智驾不要脱手方向盘’的重要性。这不仅是对当前技术现状的真实反映，更是对未来出行安全的深切关怀。从小米SU7 Ultra的发布到行业内的多方合作，雷军始终将用户安全置于首位，同时也表达了对未来智驾技术的信心与期待。
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