雷军的YU7来了，小米汽车SUV能否再掀热潮？
小米YU7作为小米汽车第二款新车，自亮相以来便引发广泛关注。本文从YU7的设计风格、发布时间、命名含义、市场挑战等多个角度进行深度解析，结合雷军近期动态与行业趋势，探讨这款中大型SUV是否能延续SU7的热度。
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余承东暗讽小米靠营销卖车？网友炸锅：谁在“遥遥领先”？
近日，华为终端BG董事长余承东在一次内部交流中提到“有些品牌靠PPT和发布会就能把车卖出去”，被外界解读为暗讽小米汽车靠营销卖车。这一言论迅速引发热议，网友纷纷站队，有人支持余承东的说法，认为小米过度依赖宣传；也有人反驳称，小米SU7的实际销量和市场反馈证明了其产品的实力。
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小米YU7本周发布？最新消息+实车曝光，雷军年度演讲重磅预告！
小米YU7即将在本周发布，高清实车照曝光，前脸设计动感十足，搭载多项空气动力学设计。同时，雷军将在7月19日举行第五次年度演讲，主题为「勇气」，分享小米造车的心路历程。文章还回顾了YU7因事故导致的延期风波及当前产能紧张现状。
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小米汽车事故真相大揭秘：碰撞、起火与安全疑云
作为一名关注科技领域的个人，我深入探讨了小米SU7湛江事故背后的真相。通过分析事故经过、技术细节以及厂商回应，揭示了新能源汽车在安全性方面的挑战与机遇。
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小米汽车智驾模型即将上线，1000万 Clips 数据加持下的智能驾驶新时代
小米汽车即将推出搭载1000万 Clips 训练数据的智驾模型，标志着其在智能驾驶领域迈出了重要一步。本文从技术路线、市场表现及未来规划等多个角度深入剖析了小米汽车的发展现状与潜力。
小米汽车首次召回后，官方火速回应：真相大揭秘
小米汽车首次召回后，官方火速回应：真相大揭秘。本文从车主反馈、官方回应、行业背景等多个角度深入分析了此次事件，并探讨了小米汽车未来的发展前景。
小米SU7交付量再创新高，11月超2万台！全年冲刺13万台目标
小米汽车SU7在2024年11月交付量突破2万台，全年交付目标冲刺13万台。本文从个人视角出发，详细介绍了小米SU7的崛起之路、交付量增长、门店扩展、智能驾驶技术以及市场竞争中的优势。
小米回应交付‘测试车’给用户，真相竟是这样！
讲述了小米汽车交付所谓‘测试车’引发争议，小米官方对此事做出回应称绝不会交付问题车，解释了所谓‘测试车’只是为收集数据。从多角度分析此事并期待小米能采取措施消除消费者疑虑。
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黄仁勋盛赞中国电动车：小米、比亚迪等品牌超厉害
英伟达CEO黄仁勋盛赞中国电动车，直夸小米、比亚迪等品牌超厉害，讲述中国电动车技术、设计及性价比优势，展望未来发展。
卢伟冰：YU7售价不会便宜，小米汽车定价策略引热议
小米YU7自亮相以来备受关注，但其价格始终悬而未决。雷军多次否认19.9万元的传言，并强调定价将在7月揭晓。卢伟冰则表示产品力是核心，定价不会过早公布。YU7将推出标准版、Pro版、Max版，全系标配激光雷达，智驾系统成为亮点。小米坚持不打价格战，走高端路线。