小米汽车单台平均亏损4.5万元，真相究竟是什么？
小米汽车单台平均亏损4.5万元的背后原因分析，从SU7 Ultra的市场表现到成本构成全面解读，并探讨未来可能的解决方案。
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小米汽车二期工厂收尾，YU7即将登场！准车主们准备好了吗？
小米汽车二期工厂已进入收尾阶段，首款SUV YU7即将发布。本文从工厂进展、车主社群、争议事件等多个角度分析小米汽车当前面临的机遇与挑战。
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亲历黑河冬测：雷军的极寒挑战
跟随作者的脚步，一起走进黑河，见证雷军带领小米汽车团队进行冬季测试的过程。在这片极寒之地，他们不仅验证了技术实力，更展现了创新精神。
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雷军杀疯了，‘蔚小理’真的慌了吗？
雷军带领小米汽车强势进军新能源市场，推出小米YU7并实施限时改配策略，引发行业震动。“蔚小理”三位创始人齐声祝福小米新车的同时，也纷纷亮出自家新品，预示新一轮竞争即将开启。
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小米汽车YU7火爆，保时捷特斯拉慌了吗？
小米汽车YU7在市场上非常火爆，上市不久大定订单就突破20万，其高性价比吸引了众多消费者。相比之下，特斯拉却陷入销量滞缓的困境。小米汽车凭借自身的优势，如强大的品牌效应、出色的智能化技术和可靠的售后服务，在市场上站稳脚跟，与特斯拉展开激烈的竞争。
小米SU7 Ultra刷新纽北纪录，雷军：国产电动车的骄傲时刻
雷军宣布小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩刷新纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。文章从第三方视角出发，详细解析了小米SU7 Ultra的技术优势及其背后的行业意义。
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小米汽车售后难题：真实车主的无奈与期待
作为一名小米汽车车主，他在使用过程中遇到了售后维修难题，特别是在上海维修需等待半月，而在湖北补漆更是要往返700公里。他通过自身经历，揭示了当前小米汽车售后服务存在的不足，并对未来改进提出了期望。
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江苏扬州冲出一家IPO，为小米汽车、蔚来供应商｜36KR爆文解读
江苏扬州一家新能源汽车零部件企业成功冲刺IPO，成为小米汽车与蔚来的重要供应商。本文从企业发展历程、核心技术优势、客户合作模式及未来战略布局等方面进行深入剖析。
小米新车YU7即将登场，雷军放话“19万9不可能”，市场会买账吗？
小米新车YU7即将正式发布，雷军明确表示不会定在19.9万元，引发市场广泛关注。文章从技术亮点、价格预期、市场竞争等多个角度分析YU7的潜在影响力。
小米SU7 Ultra碳纤维前舱盖争议背后：性能与成本的博弈
小米SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖引发争议，用户面临交付延迟与高昂维修成本问题。本文从第三方视角分析该配置的优势与风险，并探讨小米官方的应对策略。